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Karlstraße: Unterschied zwischen den Versionen
→Trambahn-Haltestellen
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| U-Bahn = {{ÖPNV|U2}} [[Königsplatz]] {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U7}} [[Stiglmaierplatz]] | | U-Bahn = {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U8}} [[U-Bahnhof Königsplatz|Königsplatz]] {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U7}} [[U-Bahnhof Stiglmaierplatz|Stiglmaierplatz]] | ||
| Tram = {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|28}} [[Ottostraße]] {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV| | | Tram = {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|28}} {{ÖPNV|N27}} [[Ottostraße]] {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|N20}} Karlstraße | ||
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| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV | | Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV | ||
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== Straßenverlauf == | == Straßenverlauf == | ||
Die Straße bestand erst aus drei Einzelstraßen. Die ''Kronstraße'', beginnend an der Arcisstraße, nun ein Teil der Katharina-von-Bora-Straße, bis zur Kreuzung mit der ''Wittelsbacher Straße'', | Die Straße bestand erst aus drei Einzelstraßen. Die ''Kronstraße'', beginnend an der Arcisstraße, nun ein Teil der Katharina-von-Bora-Straße, bis zur Kreuzung mit der ''Wittelsbacher Straße'', nachmals ''Louisenstraße'', nun Luisenstraße. Ab dieser trug die Straße den Namen ''Carls Straße'', die bis zur ''Wiesenfelder Straße'', nachmals Dachauer Straße, zog. Ab dort wurde sie ''Bergstraße'' genannt, und verlief sich ein Stück hinter der Sandstraße im Marsfeld. Der Teil der Straße, der vormals als Kronstraße bekannt war und an der Arcisstraße, nachmals Meiserstraße, derzeit Katharina-von-Bora-Straße begann, konnte erst nach dem Jahr 1830 zwischen der Ottostraße und der Arcisstraße gelegenen "Schneidergärten" hindurch mit der Ottostraße verbunden werden. Die Stadt kaufte hier, mit einer gegenseitigen Übereinkunft mit den Besitzern, Grundstücke auf. Durch diese Grundstücke wurde auch die Barer Straße, vormals ein Teilstück der ''Karolinenstraße'', mit der Karlstraße und weiter bis zur Ottostraße verknüpft. Bevor im Jahr 1876 der Abschnitt der Karlstraße hinter der Pappenheimstraße, stadtauswärts, den noch heute verwendeten Namen, [[Blutenburgstraße]] erhielt, war diese Bestandteil der Karlstraße, unter der Bezeichnung ''Äußere-Karlstraße'. | ||
== Beschreibungen == | == Beschreibungen == | ||
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S. 21; Karlstraße: ''Z. E. an den Prinzen Karl Theodor von Bayern, zweiten Sohn des Kurfürsten und nachmaligen Königs Max I. aus erster Ehe, geb. zu Mannheim 7. Juli 1795, gest. zu Tegernsee 16. Aug. 1875. Sie hieß je nach ihrer allmählichen Entwicklung vom 21. Nov. 1808 bis 1. Dez. 1812 '''Kronstraße''' (von der Arcis- bis zur Louisenstraße), '''Karlstraße''' (von der Louisen- bis zur Dachauerstraße) und '''Bergstraße''' (von der Dachauerstraße bis zum Marsfeld). Nach der Gesammtbenennung '''Karlstraße''' entstand bald die Unterscheidung in „innere“ und „äußere“, welche jedoch seit 19. Juli 1875, resp. 1. Jan. 1876, resp. 1. Jan. 1877 aufhörte.'' | S. 21; Karlstraße: ''Z. E. an den Prinzen Karl Theodor von Bayern, zweiten Sohn des Kurfürsten und nachmaligen Königs Max I. aus erster Ehe, geb. zu Mannheim 7. Juli 1795, gest. zu Tegernsee 16. Aug. 1875. Sie hieß je nach ihrer allmählichen Entwicklung vom 21. Nov. 1808 bis 1. Dez. 1812 '''Kronstraße''' (von der Arcis- bis zur Louisenstraße), '''Karlstraße''' (von der Louisen- bis zur Dachauerstraße) und '''Bergstraße''' (von der Dachauerstraße bis zum Marsfeld). Nach der Gesammtbenennung '''Karlstraße''' entstand bald die Unterscheidung in „innere“ und „äußere“, welche jedoch seit 19. Juli 1875, resp. 1. Jan. 1876, resp. 1. Jan. 1877 aufhörte.'' | ||
* | * Straßenverlauf S. 9 | ||
''Beginnt am sogenannten Müllerhause, von der Ottostaße abzweigend, verläuft in nordwestlicher Richtung, wird von der Barer,- Arcis-, Louisen-, und Augustenstraße geschnitten und endet beim Marsfelde.'' | ''Beginnt am sogenannten Müllerhause, von der Ottostaße abzweigend, verläuft in nordwestlicher Richtung, wird von der Barer,- Arcis-, Louisen-, und Augustenstraße geschnitten und endet beim Marsfelde.'' | ||
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== Gedenktafeln == | == Gedenktafeln == | ||
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* | | Wohnhaus || Stadtteil, Straße/Platz<br /> || ||data-sort-value="Nachname, Vorname"| [[Vorname Nachname]] || ||style="text-align:center"| [[Datei:Dateiname.jpg|140x140px|Haus]]<br />[[Commons:Category:Name der Commons-Kat|weitere Bilder]] | ||
* nicht Zutreffendes löschen, | |||
* Dateiname, Straßen-Hausnummer. anpassen, | |||
* falls bekannt, Koordinaten (NS und EW) eintragen, ansonsten leer lassen (Koordinatenvorlage nicht löschen!) | |||
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{| class="wikitable toptextcells sortable" width="100%" | |||
! Gattung !! Standort !! Angebracht !! Zum Gedenken !! Künstler !! width="120"| Bild | |||
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| Gedenktafel || Karlstraße 6|| 1968 ||data-sort-value="Martius"| [[Martius]] || Haus im Krieg zerstört ||style="text-align:center"| | |||
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| Gedenktafel || Karlstraße 14|| unbekannt ||data-sort-value="Franz von Kobell"| [[Franz von Kobell]] || Haus und Tafel zerstört ||style="text-align:center"| | |||
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| Gedenktafel und Relief || Karlstraße 32|| 2002 ||data-sort-value="Arnold Böcklin"| [[Arnold Böcklin]] || Hanspeter Widrig ||style="text-align:center"| [[Datei:Muekarlstrboecklintafel082023.jpg|140x140px|Relief]] | |||
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| Gedenktafel || Karlstraße 34|| 1968 ||data-sort-value="Abteikirche St. Bonifaz"| [[Abteikirche St. Bonifaz]] || ||style="text-align:center"| | |||
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| Gedenktafel und Relief|| Karlstraße 34, am Haneberghaus|| 2002 ||data-sort-value="Daniel Bonifatius Haneberg"| [[Daniel Bonifatius Haneberg]] || ||style="text-align:center"| | |||
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| Gedenktafel || Karlstraße 49|| unbekannt ||data-sort-value="Franz Baader"| [[Franz von Baader]] || Künstler nicht bekannt ||style="text-align:center"| [[Datei:Muetafelfbaader082023.jpg|140x140px|Gdenktafel]] | |||
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|} | |||
== Anlieger | == Anlieger seinerzeit == | ||
* Joseph Albert - Königlicher Hoffotograf, Atelier Karlstraße 10. | * Joseph Albert - Königlicher Hoffotograf, Atelier Karlstraße 10. | ||
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[[Datei:Muekarlsdachauer052020c85.jpg|thumb|An der Kreuzung mit der Dachauer Straße.]] | [[Datei:Muekarlsdachauer052020c85.jpg|thumb|An der Kreuzung mit der Dachauer Straße.]] | ||
== Trambahn-Haltestellen == | == Trambahn-Haltestellen == | ||
Mit der Haltestelle [[Ottostraße]] an der Kreuzung [[Barer Straße]] mit der [[Karlstraße]], können über die Trambahnlinien {{ÖPNV|27}} und {{ÖPNV|28}} die niedrigen Hausnummern der Straße erreicht werden. | Mit der Haltestelle [[Ottostraße]] an der Kreuzung [[Barer Straße]] mit der [[Karlstraße]], können über die Trambahnlinien {{ÖPNV|27}} und {{ÖPNV|28}} die niedrigen Hausnummern der Straße erreicht werden. | ||
Des Weiteren halten die Linien {{ÖPNV|20}} und {{ÖPNV|21}} an der gleichnamigen Haltestelle entlang der [[Dachauer Straße]]. | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | {{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | ||
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie | {{Folgenleiste Bahnhof/Linie | ||
| Vorheriger = [[Stiglmaierplatz]] | | Vorheriger = [[Stiglmaierplatz]] | ||
| Linien = {{ÖPNV|20}} | | Linien = {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} | ||
| Nächster = [[Hauptbahnhof]] Nord | | Nächster = [[Hauptbahnhof]] Nord | ||
}} | }} | ||
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | {{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | ||
==Lage== | == Lage == | ||
*{{Lageanf|nord=48.14244389534|ost=11.5690541267395}} | *{{Lageanf|nord=48.14244389534|ost=11.5690541267395}} | ||
*{{Lageend|nord=48.1473898887634|ost=11.5519389510155}} | *{{Lageend|nord=48.1473898887634|ost=11.5519389510155}} | ||