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Waldfriedhofstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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| NameErhalten = 1901 Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=5425 Waldfriedhofstraße]</ref> | | NameErhalten = 1901 | ||
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| Querstraßen = [[Staltacher Straße]] [[Höllentalstraße]] [[ | | Querstraßen = [[Staltacher Straße]] [[Höllentalstraße]] [[Partenkirchner Straße]] [[Ettalstraße]] [[Habacher Straße]] [[Güßfeldtweg]] [[Mittenwalder Straße]] [[Eibseestraße]] [[Werdenfelsstraße]] [[Ammergaustraße]] [[Linderhofstraße]] [[Schüsselkarstraße]] [[Pählstraße]] [[Schongauerstraße]] | ||
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| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | | Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | ||
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Die '''Waldfriedhofstraße''' in [[Sendling]] führt vom [[Luise-Kiesselbach-Platz]] zur [[Fürstenrieder Straße]]. Dort geht sie in die [[Würmtalstraße]] über. | Die '''Waldfriedhofstraße''' in [[Sendling]] führt vom [[Luise-Kiesselbach-Platz]] zur [[Fürstenrieder Straße]]. Dort geht sie in die [[Würmtalstraße]] über. | ||
[[Datei:Muewaldfstrtramst102020c85.jpg|thumb|Waldfriedhofstraße 200. Ehemaliges Trambahnstationshaus steht seit Oktober 2021 unter Denkmalschutz. Im Frühjahr 2022 wurden alle Schadstellen rund um das Gebäude ausgebessert.]] | [[Datei:Muewaldfstrtramst102020c85.jpg|thumb|Waldfriedhofstraße 200. Ehemaliges Trambahnstationshaus erbaut im Jahr 1951, steht seit Oktober 2021 unter Denkmalschutz. Im Frühjahr 2022 wurden alle Schadstellen rund um das Gebäude ausgebessert.]] | ||
Sie wurde benannt nach dem '''[[Waldfriedhof]]''', an dessen Nordostecke sie endet. | Sie wurde benannt nach dem '''[[Waldfriedhof]]''', an dessen Nordostecke sie endet. | ||
== Trambahn == | == Trambahn == | ||
Bis zur Eröffnung der U-Bahn nach Holzapfelkreuth fuhr durch die Waldfriedhofstraße die Trambahn zum [[Lorettoplatz]]. Dort ist der Eingang zum neuen Teil des Waldfriedhofs. Vor der Kreuzung mit der [[Fürstenrieder Straße]] befand sich eine Tram-Wendeschleife mit Bushaltestelle. | Bis zur Eröffnung der U-Bahn nach [[Holzapfelkreuth]] fuhr durch die Waldfriedhofstraße die Trambahn zum [[Lorettoplatz]]. Dort ist der Eingang zum neuen Teil des Waldfriedhofs. Vor der Kreuzung mit der [[Fürstenrieder Straße]] befand sich eine Tram-Wendeschleife mit Bushaltestelle. | ||
Nach der Eröffnung der U-Bahn wurde die Trambahn 1983 zunächst stillgelegt. Nach dem Wahlsieg von Oberbürgermeister [[Georg Kronawitter]] wurde die Trambahn 1984 wieder eröffnet. 1993 wurde die U-Bahn von Holzapfelkreuth zum Klinikum Großhadern verlängert. Dies führte zur endgültigen Stilllegung der Trambahnstrecke. Die Schienen wurden später abgebaut. | Nach der Eröffnung der U-Bahn wurde die Trambahn 1983 zunächst stillgelegt. Nach dem Wahlsieg von Oberbürgermeister [[Georg Kronawitter]] wurde die Trambahn 1984 wieder eröffnet. 1993 wurde die U-Bahn von Holzapfelkreuth zum [[U-Bahnhof Klinikum Großhadern|Klinikum Großhadern]] verlängert. Dies führte zur endgültigen Stilllegung der Trambahnstrecke. Die Schienen wurden später abgebaut. | ||
==Lage== | == Lage == | ||
{{Lage|nord=48.11278939247131|ost=11.509898006916046}} | {{Lage|nord=48.11278939247131|ost=11.509898006916046}} | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
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