Bahnhof München-Laim: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Bahnhof Laim''' ist ein Münchner Bahnhof, der vor allem von der [[S-Bahn]] bedient wird.
Der '''Bahnhof Laim''' ist ein Münchner Bahnhof, der vor allem von der [[S-Bahn]] bedient wird.


Er liegt oberhalb der [[Laimer Unterführung]]. Am '''S-Bahnhof Laim''' in [[Laim]] besteht die erste bzw. letzte '''Umsteigmöglichkeit''' zwischen den [[S-Bahn]]en nach Westen ([[S3]], [[S4]], [[S6]], [[S8]]) und Nordwesten ([[S1]], [[S2]]) von der [[Innenstadt]].  
Er liegt oberhalb der [[Laimer Unterführung]]. Am '''S-Bahnhof Laim''' in [[Laim]] besteht die erste bzw. letzte '''Umsteigmöglichkeit''' zwischen den [[S-Bahn]]en nach Westen ({{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S8}}) und Nordwesten ({{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}) von der [[Innenstadt]]. Ab Fahrplanwechsel 2024 wird die Station zusätzlich von der neuen S-Bahn-Linie {{ÖPNV|S5}} bedient.


Lage: parallel zur [[Landsberger Straße]], Ecke [[Fürstenrieder Straße]].
Lage: parallel zur [[Landsberger Straße]], Ecke [[Fürstenrieder Straße]].


Der Bahnhof Laim soll laut den Planungen mit vier Gleisen zu einem Umsteigeknoten ausgebaut werden. Östlich der bestehenden [[Bahnunterführung der Wotanstraße|Straßenunterführung]] soll eine dritte Röhre, die so genannte [[Umweltverbundröhre]] gegraben werden. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue [[Tram]]linie vom [[Romanplatz]] zur [[Aidenbachstraße]] soll durch sie verlaufen.
Der Bahnhof Laim erhält für die [[Zweite Stammstrecke|zweite S-Bahn-Stammstrecke]] vier Gleise und wird zu einem Umsteigeknoten ausgebaut. Östlich der bestehenden [[Bahnunterführung der Wotanstraße|Straßenunterführung]] entsteht derzeit eine dritte Röhre, die so genannte [[Umweltverbundröhre]]. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue [[Tram]]linie vom [[Romanplatz]] zur [[Aidenbachstraße]] soll durch sie verlaufen.


Der Bau der [[Straßenbahn-Westtangente]] wurde im Sommer 2018 beschlossen. Der Betrieb soll bis 2026 aufgenommen werden.
Der Bau der [[Straßenbahn-Westtangente]] wurde im Sommer 2018 beschlossen. Der Betrieb soll nach Stand November 2023 frühestens 2028 aufgenommen werden<ref>[[Münchner Merkur]], 2. November 2023: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/zwei-jahre-spaeter-fertig-deutsche-bahn-bahnhof-laim-92650311.html Deutsche Bahn korrigiert Zeitplan: Laimer Bahnhof zwei Jahre später fertig]</ref>.


== S-Bahn ==
== S-Bahn ==
{{Baustelle MVV
In den kommenden Jahren sind beträchtliche Umbauten erforderlich, insbesondere für die [[Zweite Stammstrecke|zweite S-Bahn-Stammstrecke]] und die geplante [[Tram-Westtangente]].
| Titel = {{ÖPNV|S}}
| '''6. bis 14. April 2023 - Teilsperrung der S-Bahn Stammstrecke über Ostern mit Schienenersatzverkehr zwischen Pasing und Hackerbrücke'''
 
Wegen Inbetriebnahme des neuen Bahnsteigs und des neuen Gleises 1 in [[Laim]] sowie der neuen Weichen am [[Hirschgarten]] kommt es auf allen S-Bahn-Linien von Gründonnerstag, 6. April (22:40 Uhr) durchgehend bis Freitag, 14. April 2023 (4:40 Uhr) zu Fahrplanänderungen/Teilausfällen bzw. Haltausfällen. Dienstag bis Donnerstag entfällt auf allen Linien der 10-Minuten-Takt sowie die {{ÖPNV|S20}}. Zwischen [[Pasing]] und [[Hackerbrücke]] besteht Schienenersatzverkehr.
 
In der Nacht Sonntag/Montag, 9./10. April 2023 (ca. 0.00-6 Uhr) ist zusätzlich die ganze Stammstrecke zwischen [[Ostbahnhof]] und [[Pasing]] sowie ab Pasing die {{ÖPNV|S4}} bis Geltendorf, die {{ÖPNV|S6}} bis Tutzing und die {{ÖPNV|S8}} bis Herrsching gesperrt. Es besteht dann Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Pasing und zwischen Pasing und Geltendorf/Tutzing/Herrsching. In Pasing muss beim SEV in beiden Richtungen beim SEV umgestiegen werden.
 
In der Nacht Dienstag/Mittwoch, 11./12. April 2023 (ca. 22:40 - 4:30 Uhr) werden am Ostbahnhof zusätzlich Arbeiten für das neue Stellwerk durchgeführt. Es besteht Schienenersatzverkehr Pasing - Ostbahnhof – Trudering – Riem.
| https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke}}
 
In den kommenden Jahren sind beträchtliche Umbauten erforderlich, insbesondere für die [[Zweite Stammstrecke|zweite S-Bahn-Stammstrecke]] und die geplante [[Straßenbahn-Westtangente]].


{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}


{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Moosach]]
| Vorheriger = [[U-Bahnhof Moosach|Moosach]]
| Linien = {{ÖPNV|S1}}
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| Anmerkung =  
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| Vorheriger = [[Pasinger Bahnhof|Pasing]]
| Vorheriger = [[Pasinger Bahnhof|Pasing]]
| Linien = {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| Linien = {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| Anmerkung =  
| Anmerkung =  
| Nächster = [[Hirschgarten]]
| Nächster = [[Hirschgarten]]
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Muelaimback122012c90.jpg|München, Bahn, Haltepunkt der S-Bahn, Rückseite. Ehemaliges Gebäude aus den 1969er Jahren. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde 2019-2021 abgebaut.  
Muelaimback122012c90.jpg|München, Bahn, Haltepunkt der S-Bahn, Rückseite. Ehemaliges Gebäude aus den 1969er Jahren. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde 2019-2021 abgebaut.  
Muelaimguetergleise042011c99.jpg|München, Bahn, Laimer Gütergleisareal. Zustand April 2011. Noch mit dem Brückensteg für die Bahnbediensteten, um vom Bahnbetriebsgebäude Bahnsteignah, auf die gegenüberliegende Seite des Gleisareals zu gelangen. Die Brücke wurde im Jahr 2017 abgetragen.  
Muelaimguetergleise042011c99.jpg|München, Bahn, Laimer Gütergleisareal. Zustand April 2011. Noch mit dem Brückensteg für die Bahnbediensteten, um vom Bahnbetriebsgebäude Bahnsteignah, auf die gegenüberliegende Seite des Gleisareals zu gelangen. Die Brücke wurde im Jahr 2017 abgetragen.  
Muelaimgleisareawotanstr042011c99.jpg|München, Laim, Gütergleisareal über der Unterführung an der Wotanstraße. Zustand April 2011.  
Muelaimgleisareawotanstr042011c99.jpg|München, Laim, Gütergleisareal über der Unterführung an der Wotanstraße. Zustand April 2011.
Datei:Muelaimsbahnhalt082023.jpg|Im August 2023 wurde der alte Bahnsteig für stadtauswärtige Zugverbindungen abgetragen.
Datei:Muebflaim092023.jpg|Nochmal ein Blick zurück auf das ehemalige Gleis 1 und Bahnsteig. September 2023
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==Weblinks==
== Weblinks ==
* [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/laim/index.html Bahnhofsinformation]
* [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/laim/index.html Bahnhofsinformation]
* [http://www.youtube.com/watch?v=AzxyfDTl5Bc Video zu "S-Bahnhof Laim", 6 Min], 21.03.2012 - Hochgeladen von Bergfelder
* [http://www.youtube.com/watch?v=AzxyfDTl5Bc Video zu "S-Bahnhof Laim", 6 Min], 21.03.2012 - Hochgeladen von Bergfelder


{{Wikipedia||Bahnhof München-Laim}}
== Einzelnachweise ==
<references/>
 
{{Wikipedia-Artikel|Bahnhof München-Laim}}


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