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Trambahnlinie 29: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Muewillibplatzl29122019c80.jpg|150px|thumb|Haltestellenschild am neuen Platz Dezember 2019.]] | [[Datei:Muewillibplatzl29122019c80.jpg|150px|thumb|Haltestellenschild am neuen Platz Dezember 2019.]] | ||
Die '''Trambahnlinie 29''' war eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). | Die '''Trambahnlinie 29''' war eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). | ||
Seit dem 16. Dezember 2019 verband die '''Tram 29''' den [[Willibaldplatz]] mit der Haltestelle Hochschule an der [[Lothstraße]], Ecke [[Dachauer Straße]]. Sie löste damit die zuvor bis 13. Dezember 2019 betriebene Trambahnlinie {{ÖPNV|22}} ab, die Hochschule mit der Innenstadt verband. Wegen Fahrzeugmangel und Personalengpässen war sie im Jahr 2023 immer wieder für | Seit dem 16. Dezember 2019 verband die '''Tram 29''' den [[Willibaldplatz]] mit der Haltestelle Hochschule an der [[Lothstraße]], Ecke [[Dachauer Straße]]. Sie löste damit die zuvor bis 13. Dezember 2019 betriebene Trambahnlinie {{ÖPNV|22}} ab, die Hochschule mit der Innenstadt verband. Wegen Fahrzeugmangel und Personalengpässen war sie im Jahr 2023 immer wieder für längere Zeit eingestellt. | ||
Seit Juli 2023 wurde die Linie aus oben genannten Gründen gar nicht mehr bedient, sondern nur noch auf den Haltestellen und Linienplänen geführt. Im Juli 2024 wurde bekannt, dass die Linie 29 zum Fahrplanwechsel endgültig eingestellt werden soll. Die MVG begründet das mit einer weiteren Kapazitätsausweitung auf den Linien 19, 20 und 21. Dort sollen ab Fahrplanwechsel größere Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Die Einstellung der Linie 29 wird verkehrspolitisch sehr kritisch gesehen.<ref>[https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/ Tramreport], zum Fahrplan 2025, Entfall der Linie 29</ref> | Seit Juli 2023 wurde die Linie aus oben genannten Gründen gar nicht mehr bedient, sondern nur noch auf den Haltestellen und Linienplänen geführt. Im Juli 2024 wurde bekannt, dass die Linie 29 zum Fahrplanwechsel endgültig eingestellt werden soll. Die MVG begründet das mit einer weiteren Kapazitätsausweitung auf den Linien 19, 20 und 21. Dort sollen ab Fahrplanwechsel größere Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Die Einstellung der Linie 29 wird verkehrspolitisch sehr kritisch gesehen.<ref>[https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/ Tramreport], zum Fahrplan 2025, Entfall der Linie 29</ref> | ||