RB 40: Unterschied zwischen den Versionen
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Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend lokbespannte Züge mit angehängten Doppelstock-Wagen des Typs Dosto 97 mit Hocheinstieg zum Einsatz. Der Steuerwagen ist hierbei barrierefrei und bietet eine spezielle Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder, sowie eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Reisende. Vorgespannt werden Diesel-Loks der Baureihen 218 (Baujahr 1971-1979) und 245 (Bombadier TRAXX, Baujahr 2012). | Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend lokbespannte Züge mit angehängten Doppelstock-Wagen des Typs Dosto 97 mit Hocheinstieg zum Einsatz. Der Steuerwagen ist hierbei barrierefrei und bietet eine spezielle Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder, sowie eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Reisende. Vorgespannt werden Diesel-Loks der Baureihen 218 (Baujahr 1971-1979) und 245 (Bombadier TRAXX, Baujahr 2012). | ||
Zu nachfrageschwachen Zeiten kommen auch teilweise dieselbetriebene Triebzüge der Baureihe 628 zum Einsatz, die nicht barrierefrei und nicht klimatisiert sind. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
Version vom 17. November 2024, 09:50 Uhr
 Infobox MVV
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| Linie RB 40 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | München Hauptbahnhof |
| Endhalt | Mühldorf |
| Anzahl der Haltestellen |
10 bzw. 11 |
Die von der Südostbayernbahn (einer Tochtergesellschaft der DB Regio Bayern) betriebene Linie RB 40 (alternativ RB40, oder 
) ist eine Linie im Regionalzugnetz rund um München. Die Regionalbahn 40 tritt ab 01. Januar 2025 bis Dorfen und voraussichtlich ab 2026 vollständig dem MVV-Gebiet bei.
Haltestellen
- München Hauptbahnhof
- München Ost
- Markt Schwaben letzter Halt im MVV
- Hörlkofen
- Walpertskirchen
- Thann-Matzbach
- Dorfen Bahnhof letzer Halt im MVV, ab 01. Januar 2025
- Schwindegg
- teilweise Weidenbach
- Ampfing
- Mühldorf
Fahrzeugeinsatz
Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend lokbespannte Züge mit angehängten Doppelstock-Wagen des Typs Dosto 97 mit Hocheinstieg zum Einsatz. Der Steuerwagen ist hierbei barrierefrei und bietet eine spezielle Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder, sowie eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Reisende. Vorgespannt werden Diesel-Loks der Baureihen 218 (Baujahr 1971-1979) und 245 (Bombadier TRAXX, Baujahr 2012).
Zu nachfrageschwachen Zeiten kommen auch teilweise dieselbetriebene Triebzüge der Baureihe 628 zum Einsatz, die nicht barrierefrei und nicht klimatisiert sind.
Weblinks
www.suedostbayernbahn.de/, offizielle Website zur Betreibergesellschaft Südostbayernbahn- Informationen zu den einzelnen Bahnhöfen im MVV
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Regionalzüge im MVV | ||||
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