RB 40: Unterschied zwischen den Versionen
		
		
		
		
		
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Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend   | Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend lokbespannte Züge mit angehängten Doppelstock-Wagen des Typs Dosto 97 mit Hocheinstieg zum Einsatz. Der Steuerwagen ist hierbei barrierefrei und bietet eine spezielle Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder, sowie eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Reisende. Vorgespannt werden Diesel-Loks der Baureihen 218 (Baujahr 1971-1979) und 245 (Bombadier TRAXX, Baujahr 2012).  | ||
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Version vom 31. Oktober 2023, 17:08 Uhr
| Linie RB 40 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | München Hauptbahnhof | 
| Endhalt | Mühldorf | 
| Anzahl der Haltestellen  | 
10 bzw. 11 | 
Die von der Südostbayernbahn (einer Tochtergesellschaft der DB Regio Bayern) betriebene Linie RB 40 (alternativ RB40, oder 
) ist eine Linie im Regionalzugnetz rund um München. Die Regionalbahn 40 tritt voraussichtlich ab 2024 vollständig dem MVV-Gebiet bei.
Haltestellen
- München Hauptbahnhof
 - München Ost
 - Markt Schwaben letzter Halt im MVV
 - Hörlkofen
 - Walpertskirchen
 - Thann-Matzbach
 - Dorfen Bahnhof
 - Schwindegg
 - teilweise Weidenbach
 - Ampfing
 - Mühldorf
 
Fahrzeugeinsatz
Zur Zeit kommen auf der Linie RB 40 überwiegend lokbespannte Züge mit angehängten Doppelstock-Wagen des Typs Dosto 97 mit Hocheinstieg zum Einsatz. Der Steuerwagen ist hierbei barrierefrei und bietet eine spezielle Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder, sowie eine Toilette für mobilitätseingeschränkte Reisende. Vorgespannt werden Diesel-Loks der Baureihen 218 (Baujahr 1971-1979) und 245 (Bombadier TRAXX, Baujahr 2012).
Weblinks
 www.suedostbayernbahn.de/, offizielle Website zur Betreibergesellschaft Südostbayernbahn- Informationen zu den einzelnen Bahnhöfen im MVV
 
| Regionalzüge im MVV | |||||
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