30.653
Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Am 12. November 1961 wurde die als „'''Ruinenschleicher'''“ bekannte '''Trambahnlinie 37''', die von 1949 bis 1961 vom [[Nordbad]] in [[Schwabing]] durch die [[Maxvorstadt]], u. a. durch die [[Galeriestraße]], an vielen Kriegsruinen vorbei bis zum [[Ostbahnhof]] fuhr, eingestellt und auf z. T. anderer Strecke durch einen Bus ersetzt. | Am 12. November 1961 wurde die als „'''Ruinenschleicher'''“ bekannte '''Trambahnlinie 37''', die von 1949 bis 1961 vom [[Nordbad]] in [[Schwabing]] durch die [[Maxvorstadt]], u. a. durch die [[Galeriestraße]], an vielen Kriegsruinen vorbei bis zum [[Ostbahnhof]] fuhr, eingestellt und auf z. T. anderer Strecke durch einen Bus ersetzt. | ||
Diese Sonderlinie wurde ab dem 23. Mai 1949, beginnenden am Ostbahnhof-Wörthstraße zum Max-Weber-Platz weiter zum Maxmonument vorbei rüber zum Lehel, schwenker durch die Galeriestraße rechts auf die Ludwigstraße und weiter zur Theresienstraße - Augustenstraße - Josephsplatz - Tengstraße - Hohenzollernplatz - Hohenzollernstrtaße und mit der Wendung am Nordbad zurück auf die Runde geschickt. Am 12. November 1961 wurde diese Linie mit einer Gesamtstreckenlänge von nahezu 7 Kilometern eingestellt.<ref>in, Krauß: ''Die Münchener Trambahnlinien.'' Straßenbahnfreunde & Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn, Berlin 1991, S.120</ref>,<ref>in: ''100 Jahre Münchener Straßenbahn 1976-1976.'' Neue Schriftenreihe Stadtarchiv München Band 60, München S.104-107</ref> | Diese Sonderlinie wurde ab dem 23. Mai 1949, beginnenden am Ostbahnhof-Wörthstraße zum Max-Weber-Platz weiter zum Maxmonument vorbei rüber zum Lehel, schwenker durch die Galeriestraße rechts auf die Ludwigstraße und weiter zur Theresienstraße - Augustenstraße - Josephsplatz - Tengstraße - Hohenzollernplatz - Hohenzollernstrtaße und mit der Wendung am Nordbad zurück auf die Runde geschickt. Am 12. November 1961 wurde diese Linie mit einer Gesamtstreckenlänge von nahezu 7 Kilometern eingestellt.<ref>in, Krauß: ''Die Münchener Trambahnlinien.'' Straßenbahnfreunde & Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn, Berlin 1991, S.120</ref>,<ref>in: ''100 Jahre Münchener Straßenbahn 1976-1976.'' Neue Schriftenreihe Stadtarchiv München Band 60, München S.104-107</ref>, <ref> in Winkler: ''München Farbig 1946-1965.'' Schiermeier, München 2018, S.135 Fotoabbildung Trambahn auf der Galeriestraße um das Jahr 1957</ref> | ||
==Referenzen== | ==Referenzen== | ||
[[Kategorie:Tram]] | [[Kategorie:Tram]] |
Bearbeitungen