Trabrennbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Girus (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Trabrennbahn''' wurde am | Die '''Trabrennbahn''' wurde am 19. Oktober [[1902]] in [[Daglfing]] (damals bei [[Zamdorf]]) eröffnet. | ||
==Daten zur Bahn== | ==Daten zur Bahn== | ||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* | * [http://www.daglfing.de/ Homepage des Münchner Trabrenn- und Zuchtverein e.V.] | ||
{{Wikipedia-Artikel|Trabrennbahn_Daglfing}} | |||
[[Kategorie:Sport]] | [[Kategorie:Sport]] | ||
[[Kategorie:Daglfing]] | [[Kategorie:Daglfing]] | ||
[[Kategorie:Burgauerstraße]] | [[Kategorie:Burgauerstraße]] | ||
Version vom 10. September 2013, 06:34 Uhr
Die Trabrennbahn wurde am 19. Oktober 1902 in Daglfing (damals bei Zamdorf) eröffnet.
Daten zur Bahn
- Länge des Renngeläufs: 1 000 Meter
- Länge des Trainingsgeläufs: 800 Meter
- Länge der Langsamfahrbahn: 600 Meter, Linkskurs
- Bahnrekordhalter: Bijou du Bignon 1:12,2 (erzielt am 25. September 1994)
Weblinks
|
Das Thema "Trabrennbahn" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Trabrennbahn_Daglfing. |