36.022
Bearbeitungen
Sdfgh (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Girus (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
Im Rahmen der Stadtvergrößerung, die unter [[Ludwig der Bayer|Ludwig dem Bayern]], vorgenommen wurde, hat München große strukturelle Verbesserungen erzielt. Das Sendlinger Tor wurde erstmals [[1318]] als Startpunkt für den Weg nach Italien dokumentiert. | Im Rahmen der Stadtvergrößerung, die unter [[Ludwig der Bayer|Ludwig dem Bayern]], vorgenommen wurde, hat München große strukturelle Verbesserungen erzielt. Das Sendlinger Tor wurde erstmals [[1318]] als Startpunkt für den Weg nach Italien dokumentiert. | ||
Ursprünglich glich es dem [[Isartor]]. [[1810]] wurde aber der mittlere [[Torturm]] abgetragen und [[1906]] ersetzte man die drei Torbögen zwischen den Seitentürmen durch einen einzigen. Am Sendlinger Tor ist noch ein Rest der [[Stadtmauer]] zu erkennen, die sich dann die [[Herzog-Wilhelm-Straße]] hinaufzog. Neben dem Tor befindet sich das [[Filmtheater Sendlinger Tor]], das älteste Kino der Stadt. Im Untergrund befindet sich ein Kreuzungsbahnhof der [[U-Bahn|Münchner U-Bahn]] | Ursprünglich glich es dem [[Isartor]]. [[1810]] wurde aber der mittlere [[Torturm]] abgetragen und [[1906]] ersetzte man die drei Torbögen zwischen den Seitentürmen durch einen einzigen. Am Sendlinger Tor ist noch ein Rest der [[Stadtmauer]] zu erkennen, die sich dann die [[Herzog-Wilhelm-Straße]] hinaufzog. Neben dem Tor befindet sich das [[Filmtheater Sendlinger Tor]], das älteste Kino der Stadt. Im Untergrund befindet sich ein Kreuzungsbahnhof der [[U-Bahn|Münchner U-Bahn]]. | ||
==Bahnhof== | ==Bahnhof== | ||
Der | Der unterirdische Bahnhof der Linien [[U1]], [[U2]], [[U3]] und [[U6]] wurde für 50.000 Fahrgäste geplant, heute nutzen ihn täglich fast 150.000. Deshalb ist ein Umbau vorgesehen, der voraussichtlich 2015 beginnen wird und 4 Jahre dauern soll. | ||
==Weblink== | ==Weblink== |
Bearbeitungen