U1: Unterschied zwischen den Versionen

U1 (Quelltext anzeigen)

Version vom 22. Dezember 2010, 17:16 Uhr

2.453 Bytes entfernt , 22. Dezember 2010

keine Bearbeitungszusammenfassung

Firemail

4.153

Bearbeitungen

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
------
+[[Bild:München U1.jpg|thumb|U1]]
-'''Vorsicht [[Baustelle !]] '''
-[[Dieser Artikel oder Abschnitt|Dieser Artikel oder Abschnitt '''soll noch weiter bearbeitet''' werden.]]
-Er ist keineswegs abgeschlossen. Das Layout ist nur ein erster Entwurf.
-----
-==Linie 1==
 {|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
@@ Zeile 27: / Zeile 13: @@
 |}
-(Übergänge zu anderen Linien. Verlinkt sind in diesem Absatz die oberirdischen Halteplätze!)
-<small>Stand: 10.12.[[2008]] </small>
-== Abfahrzeiten ==
-- L ü c k e
-Nach Süden (Richtung Mangfallplatz) um
-Nach Norden  (Richtung OEZ ) um
-__toc__
 == Streckenbeschreibung Linie U1 ==
@@ Zeile 94: / Zeile 70: @@
 --->
-==Geschichte ==
-=== Die ersten Züge fahren ===
-Zum 8.&nbsp;Mai 1972 wurde die damalige Linie U3 ''Münchner Freiheit'' – ''Olympiazentrum'' („Olympialinie“) zu den [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Spielen 1972]] eröffnet, nachdem zehn Tage zuvor schon die [[S-Bahn München|S-Bahn]] ihren Betrieb aufgenommen hatte.
-Damit lief in München das dritte U-Bahn-Netz Deutschlands – nach der U-Bahn Berlin (18.&nbsp;Februar&nbsp;1902) und der U-Bahn Hamburg (15.&nbsp;Februar&nbsp;1912).
-Um dem Betrieb mit den erhöhten Anforderungen während der Olympischen Spiele gerecht zu werden, lieh man von der [[VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg|VAG]] aus [[Nürnberg]] vier DT1-Züge aus, die zu den Münchner Wagen vom Typ&nbsp;A weitestgehend baugleich waren. Während der Spiele verkehrte die U3 zwischen ''Goetheplatz'' und ''Olympiazentrum'' stets im 5-Minuten-Takt, bei wichtigen Veranstaltungen im 2,5-Minuten-Takt. In 17 Tagen wurden etwa vier Millionen Besucher befördert.
 === Weitere Ausbaupläne ===
@@ Zeile 108: / Zeile 76: @@
 Eine Verlängerung im Norden in Richtung Fasanerie ist mittelfristig ebenfalls nicht zu erwarten.
-==Verknüpfung mit der Linie  2==
-Stand: 10.12.[[2008]]
-{|border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" style="margin-left:1em; background:#e3e3e3;"
-!width="5%" align="left"|Linie
-!width="80%" align="left"|Strecke
-!width="55%" align="left"| Richtung
-|- bgcolor="#FFFFFF"
-| U1 ||  [[OEZ]] - [[Westfriedhof]] - [[Rotkreuzplatz]] - '''[[Hauptbahnhof]] - [[Sendlinger Tor]] - Kolumbusplatz''' - Wettersteinplatz - Mangfallplatz  || täglich
-|- bgcolor="#FFFFFF"
-| U2 ||[[Feldmoching]] - [[Harthof]] - Scheidplatz - [[Hauptbahnhof]]  - [[Sendlinger Tor]] - Kolumbusplatz - Giesing Bf. - Innsbrucker Ring - [[Trudering]] - Messestadt Ost  || täglich
-|- bgcolor="#FFFFFF"
-|-
-|}
-==Zu einzelnen Bahnhöfen ==
-=== Bahnhof Mangfallplatz ===
-=== Bahnhof  Wettersteinplatz ===
-=== Bahnhof Kolumbusplatz ===
-=== Bahnhof  Sendlinger Tor ===
-=== U-Bahnhof  Hauptbahnhof ===
-=== Bahnhof Rotkreuzplatz ===
-=== Bahnhof   Westfriedhof ===
 ==Weblinks==
@@ Zeile 141: / Zeile 86: @@
 {{stub}}
-{{Wikipedia|U-Bahnlinie_1_(München)#U1|U-Bahnlinie 1 (U1)}}

U1: Unterschied zwischen den Versionen

U1 (Quelltext anzeigen)

Version vom 22. Dezember 2010, 17:16 Uhr

Navigationsmenü

Suche