Laim: Unterschied zwischen den Versionen
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Dem [[Bahnhof Laim]] kam früher mit dem Rangierbahnhof eine wesentliche Aufgabe zu. Damit verbunden waren die Eisenbahnersiedlungen, die Teile von Laim deutlich prägen. Bahntechnisch kommt Laim heute eine beschaulichere Rolle zu. Lediglich der S-Bahnhof und die vorbeibrausenden Fernzüge erfüllen die Gleise noch mit Leben. | Dem [[Bahnhof Laim]] kam früher mit dem Rangierbahnhof eine wesentliche Aufgabe zu. Damit verbunden waren die Eisenbahnersiedlungen, die Teile von Laim deutlich prägen. Bahntechnisch kommt Laim heute eine beschaulichere Rolle zu. Lediglich der S-Bahnhof und die vorbeibrausenden Fernzüge erfüllen die Gleise noch mit Leben. | ||
Geplant ist, den öffentlichen Nahverkehr mit einer Trambahn über die Fürstenriederstraße zu ergänzen und die U-Bahn nach Pasing, | Geplant ist, den öffentlichen Nahverkehr mit einer Trambahn über die Fürstenriederstraße zu ergänzen und die U-Bahn nach Pasing, eventuell auch in die Blumenau zu verlängern. | ||
Laim war einer der wenigen Stadteile in München, die in ihrer Geschichte einen "[[Oberleitungsbus|Stangerlbus]]" hatten. | Laim war einer der wenigen Stadteile in München, die in ihrer Geschichte einen "[[Oberleitungsbus|Stangerlbus]]" hatten. | ||