Dr.-Ruder-Siedlung: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Als um 1930 die Siedlung geplant wurde, stellte der Großhaderner Karl Ruder (*1877, †1941) bereitwillig seinen umfangreichen Grundstücksbesitz – der Bereich zwischen Heckenrosenstraße/Steinpilzweg, Waldgartenstraße und [[Waldfriedhof (München)|Waldfriedhof]] (mit Ausnahme des Bereichs rund um den Lorettoplatz) – zur Verfügung. Die restliche Siedlungsfläche nördlich davon bis zur Pfingstrosenstraße kam von der [[Heilmann’sche Immobilien-Gesellschaft|Heilmann'schen Immobilien-Gesellschaft]] und [[Josef Filser (Großhadern)|Josef Filser]].
Als um 1930 die Siedlung geplant wurde, stellte der Großhaderner Karl Ruder (1877–1941) bereitwillig seinen umfangreichen Grundstücksbesitz – den Bereich zwischen Heckenrosenstraße/Steinpilzweg, Waldgartenstraße und [[Waldfriedhof (München)|Waldfriedhof]] (mit Ausnahme des Bereichs rund um den Lorettoplatz) – zur Verfügung. <!-- kostenfrei? oder nur "Verkauf ohne Widerstand"? --> Die restliche Siedlungsfläche nördlich davon bis zur Pfingstrosenstraße kam von der [[Heilmann’sche Immobilien-Gesellschaft|Heilmann’schen Immobilien-Gesellschaft]] und [[Josef Filser (Großhadern)|Josef Filser]].
[[Datei:Lorettoplatz-KriegerheimstrSüdende Hadern.jpg|mini|Lorettoplatz (Westseite, links ausserhalb des Bildes befindet sich die Bushaltestelle mit öffentlichen Toiletten)]]
[[Datei:Lorettoplatz-KriegerheimstrSüdende Hadern.jpg|mini|Lorettoplatz (Westseite, links außerhalb des Bildes befindet sich die Bushaltestelle mit öffentlichen Toiletten)]]
In den 1950ern waren alle Grundstücke bebaut. Spätestens in 1960er Jahren wurde die Straßenbahn von der ursprünglichen Endhaltestelle Waldfriedhof zum Lorettoplatz (am Südosteck der Siedlung) verlängert, da dort der Haupteingang des neuen Teils des Waldfriedhofs ist. Auf dieser Straßenbahnstrecke verkehrt nun die Buslinie 54 mit zwei Haltestellen im Bereich der Siedlung.  
In den 1950ern waren alle Grundstücke bebaut. Spätestens in 1960er Jahren <!-- genauer? --> wurde die Straßenbahn von der ursprünglichen Endhaltestelle Waldfriedhof zum Lorettoplatz (am Südosteck der Siedlung) verlängert, da dort der Haupteingang des neuen Teils des Waldfriedhofs ist. Auf dieser Straßenbahnstrecke verkehrt nun <!-- seit wann? Straßenbahnstillegung im Zuge des U-Bahn-Baus? --> die Buslinie 54 mit zwei Haltestellen im Bereich der Siedlung.


== Beschreibung ==
== Beschreibung ==
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