Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[Holzapfelkreuth]] bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991  von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]].
Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[U-Bahnhof Holzapfelkreuth|Holzapfelkreuth]] bzw. [[U-Bahnhof Klinikum Großhadern|Großhadern]] wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991  von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]].


Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom [[Effnerplatz]] nach [[St. Emmeram]] offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]] eröffnet.
Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom [[Effnerplatz]] nach [[St. Emmeram]] offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]] eröffnet.
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