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Umweltverbundröhre: Unterschied zwischen den Versionen
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An drei weiteren Terminen im Laufe des Jahres 2024 werden die verbleibenden Deckel für die Umweltverbundröhre Süd eingeschoben<ref>[[Deutsche Bahn AG]], Projekttagebuch 2. Stammstrecke, 4. April 2024: [https://www.2.stammstrecke-muenchen.de/projekttagebuch.html Projekttagebuch 2. Stammstrecke]</ref><ref>Youtube: [https://www.youtube.com/watch?v=vN3VFCDeUCc Einschub 2. Deckel IVG Süd]</ref>. | An drei weiteren Terminen im Laufe des Jahres 2024 werden die verbleibenden Deckel für die Umweltverbundröhre Süd eingeschoben<ref>[[Deutsche Bahn AG]], Projekttagebuch 2. Stammstrecke, 4. April 2024: [https://www.2.stammstrecke-muenchen.de/projekttagebuch.html Projekttagebuch 2. Stammstrecke]</ref><ref>Youtube: [https://www.youtube.com/watch?v=vN3VFCDeUCc Einschub 2. Deckel IVG Süd]</ref>. | ||
== Kostensteigerung == | |||
Die Kosten wurden ursprünglich auf 107 Mill. € geschätzt, von denen die Stadt München 97 Millionen tragen sollte. Anfang November 2024 wurden neue Kostenschätzungen über 150 Mill. € bekannt, von denen 130 Millionen auf die Stadt München entfielen<ref>[[Münchner Merkur]], 4. November 2024: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/muenchen-laimer-roehre-soll-jetzt-150-millionen-kosten-93392204.html Teuer-Schock in München: Laimer Röhre soll 150 Millionen Euro kosten]</ref>. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||