Erdinger Ringschluss: Unterschied zwischen den Versionen

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 Der Tunnel in den Terminal wurde bereits nach Osten verlängert. Der erste Spatenstich für den Abschnitt zwischen Flughafen und Schwaigerloh erfolgte am 7. November 2022<ref>[[Bayerischer Rundfunk]], 7. November 2022: [https://www.br.de/nachrichten/bayern/startschuss-fuer-ringschluss-von-erding-schneller-nach-new-york,TMVd76m Startschuss für Ringschluss: Von Erding schneller nach New York]</ref>. Der Abschnitt Walpertskirchener Spange ist im Planfeststellungsverfahren. Eine Realisierung setzt die Elektrifizierung der Bahnstrecke [[Bahnstrecke München-Simbach|Markt Schwaben-Mühldorf]] voraus.
-Im Bereich Schwaigerloh sollen ein neuer Bahnhof sowie eine Wendeanlage mit insgesamt vier Gleisen entstehen. Der bisherige Bahnhof im Erdinger Stadtzentrum soll durch einen unterirdischen neuen Bahnhof auf dem Gelände des Fliegerhorstes Erding ersetzt werden. An diesem sollen sowohl S-Bahn-Züge aus Richtung München als auch Regionalzüge aus Richtung Südosten (Walpertskirchener Spange) halten. Im weiteren Verlauf soll die Strecke von Erding nach Markt Schwaben ein zweites Gleis erhalten. Auch der Bahnhof Markt Schwaben soll ausgebaut werden.
+Im Bereich Schwaigerloh sollen ein neuer Bahnhof sowie eine Wendeanlage mit insgesamt vier Gleisen entstehen. Der bisherige Bahnhof im Erdinger Stadtzentrum soll durch einen unterirdischen neuen Bahnhof auf dem Gelände des Fliegerhorstes Erding ersetzt werden. An diesem sollen S-Bahn-Züge aus Richtung München als auch Regionalzüge aus Richtung Südosten (Walpertskirchener Spange) halten. Im weiteren Verlauf soll die Strecke von Erding nach [[Markt Schwaben]] bei [[St. Koloman]] ein zweites Gleis erhalten. Auch der Bahnhof Markt Schwaben soll ausgebaut werden.
 == Weblinks ==