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{{Dieser Artikel|behandelt den Platz im Zentrum Münchens; weitere Bedeutungen siehe [[Marienhof (Begriffsklärung)]]}} | {{Dieser Artikel|behandelt den Platz im Zentrum Münchens; weitere Bedeutungen siehe [[Marienhof (Begriffsklärung)]]}} | ||
[[Bild:MueMarienhof2010bw.jpg|thumb|Blick nach Osten: Die ehemaligen Gassen sind hell unterlegt. Das [[Neues Rathaus|Rathaus]] am Fotorand rechts. <br> (Aufn. von 2010) ]] | {{Infobox Straße | ||
| Name = {{PAGENAME}} | |||
| Alternativnamen = Englisches Fräulein Gässel | |||
| Bild = | |||
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(Oder wenn zwei Bilder verwendet werden:) | |||
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| Bild zeigt = | |||
| Ort = München | |||
| Bezeichnung Ort = | |||
| Ortsteil = [[Graggenau]] | |||
| Bezeichnung Ortsteil = [[Altstadt-Lehel]] | |||
| PLZ = 80333 | |||
| Angelegt = | |||
| Neugestaltet = 1971 | |||
| NameErhalten = | |||
| NameErhaltenInfo = | |||
| Straßen = [[Weinstraße]] [[Schrammerstraße]] [[Dienerstraße]] [[Landschaftstraße]] | |||
| Querstraßen = | |||
| Plätze = | |||
| Bauwerke = | |||
| U-Bahn = {{ÖPNV|S1}}–{{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}} [[Marienplatz]] | |||
| Tram = | |||
| Bus = | |||
| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |||
| Straßengestaltung = | |||
| Straßenlänge = 452 m | |||
| Straßenbreite = | |||
| Baukosten = | |||
| Nummer = | |||
| Rambaldi = | |||
| MSVZ = | |||
| Straßen-ID = | |||
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[[Bild:MueMarienhof2010bw.jpg|thumb|Blick nach Osten: Die ehemaligen Gassen sind hell unterlegt. Das [[Neues Rathaus|Rathaus]] am Fotorand rechts. <br>(Aufn. von 2010) ]] | |||
Der '''Marienhof''' ist der weite, grüne Platz in der [[München|Münchner]] Altstadt nördlich („hinter“) vom [[Neues Rathaus|Neuen Rathaus]]. | Der '''Marienhof''' ist der weite, grüne Platz in der [[München|Münchner]] Altstadt nördlich („hinter“) vom [[Neues Rathaus|Neuen Rathaus]]. | ||
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== Zentrums-Bahnhof Zweite Stammstrecke == | == Zentrums-Bahnhof Zweite Stammstrecke == | ||
Am nördlichen Platzrand sind zwei Treppen als Zugänge zur unterirdischen Station vorgesehen. Außerdem wird es zwei Aufzüge an der Westseite und einen Aufzug an der Ostseite geben. Bereits seit zehn Jahren ist klar, wie die Oberfläche des Marienhofs aussehen soll, wenn die Bauarbeiten irgendwann abgeschlossen sind. Der Platz soll dann wieder ein grüner und ruhiger Freiraum im Zentrum der Stadt sein. | Am nördlichen Platzrand sind zwei Treppen als Zugänge zur unterirdischen Station vorgesehen. Außerdem wird es zwei Aufzüge an der Westseite und einen Aufzug an der Ostseite geben. Bereits seit zehn Jahren ist klar, wie die Oberfläche des Marienhofs aussehen soll, wenn die Bauarbeiten irgendwann abgeschlossen sind. Der Platz soll dann wieder ein grüner und ruhiger Freiraum im Zentrum der Stadt sein. | ||
==Lage== | == Lage == | ||
Der Platz wird begrenzt von der [[Weinstraße]], der [[Schrammerstraße]] (auf dem Bild links), der [[Dienerstraße]] und der [[Landschaftstraße]] (auf dem Bild rechts). | Der Platz wird begrenzt von der [[Weinstraße]], der [[Schrammerstraße]] (auf dem Bild links), der [[Dienerstraße]] und der [[Landschaftstraße]] (auf dem Bild rechts). | ||
*{{Lage|nord=48.138668686151505|ost=11.576330959796906}} | *{{Lage|nord=48.138668686151505|ost=11.576330959796906}} | ||
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Datei:Marienhof 1970.jpg|Das Areal im Zustand der Bauarbeiten an den U-, und-S-Bahntunnel. Die als Marienhof benannte Brachfläche im Jahr 1970. Foto; Schillinger | Datei:Marienhof 1970.jpg|Das Areal im Zustand der Bauarbeiten an den U-, und-S-Bahntunnel. Die als Marienhof benannte Brachfläche im Jahr 1970. Foto; Schillinger | ||
Datei:Marienhof Ausgrabungen.jpg|Über dem Areals am Marienhof befanden sich vor der Zerstörung in den Jahren des 2. Weltkriegs Wohnhäuser. Bevor nun in der Zeit des Baus der 2. Stammstrecke das Grundstück völlig ausgegraben wird, konnten nochmals die Fundamente der ehemaligen Bebauung begutachtet werden. Herr Schillinger konnte im Jahr 2011 ein Teilstück fotografisch festhalten. Der Blick fällt von der Weinstraße, hinter dem Rathaus, über das Gelände bis hinüber zur | Datei:Marienhof Ausgrabungen.jpg|Über dem Areals am Marienhof befanden sich vor der Zerstörung in den Jahren des 2. Weltkriegs Wohnhäuser. Bevor nun in der Zeit des Baus der 2. Stammstrecke das Grundstück völlig ausgegraben wird, konnten nochmals die Fundamente der ehemaligen Bebauung begutachtet werden. Herr Schillinger konnte im Jahr 2011 ein Teilstück fotografisch festhalten. Der Blick fällt von der [[Weinstraße]], hinter dem Rathaus, über das Gelände bis hinüber zur [[Residenzstraße]] und Dienerstraße. | ||
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