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Die Garmischer Straße war bis Ende der 1950er-Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt vom [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert. | Die Garmischer Straße war bis Ende der [[1950er]]-Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt vom [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert. | ||
Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wurde südlich des Westparks der [[Luise-Kiesselbach-Tunnel]] gebaut. | Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wurde südlich des Westparks der [[Luise-Kiesselbach-Tunnel]] gebaut. |
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