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Der Münchner

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 Die heutige S 8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafen. In den ersten Jahren waren die S-Bahnen der damals auch Flughafenlinie genannten S 8 blau lackiert um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien hervorzuheben. Später wurde dies aber aufgegeben. Da die deutsche Bahn festlegte das alle S-Bahnen rot sind.
 Außerdem waren die Züge der S 8 die ersten S-Bahnen in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff eingebaut wurde.
-Alle anderen S-Bahnen bekommen diese erst nach und noch. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab.
+Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie lösten die roten Kunstledersitze ab.
 Ürsprünglich verkehrte sie nur vom Flughafen bis Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der eingestellten S 5 nach Hersching.
-Den nordöstlichen Ast vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S 3 übernommen die  seitdem zunächst nur bis zum Ostbahnhof fuhr dann eingestellt und einige Jahre später wieder eingesetzt wurde auf einem teilweise anderen Linienweg als früher verkehrt.
+Den Abschnitt vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S 3 übernommen die vor der Inbetriebnahme des Flughafens nach Ismaning fuhr, dann nur
+noch bis zum Ostbahnhof.
+Zwischenzeitlich wurde die S 3 für einige Jahre eingestellt. Da die S 8 ihren Strckenabschnitt komplett übernommen hatte.
+Mittlerweile verkehrt wieder die S 3 zum großen Teil auf ihrer alten Strecke.
 Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute völlig verwitterten Bahnhof Olympiastadion eingesetzt. Wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im Olympiapark stattfanden.