Lechfeldbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Lechfeldbahn''' oder '''Lechtalbahn''' oder beschreibend ''Bahnstrecke Bobingen–Landsberg'' genannt) ist eine Nebenbahn in [[Schwaben]] und [[Oberbayern]]. Seit [[1877]] bestehet die 22,6 Kilometer lange eingleisige Verbindungsstrecke zwischen den Bahnstrecken Augsburg – Buchloe (schon seit 1847 in Betrieb) und [[Allgäubahn|München – Buchloe (Allgäubahn)]]. Die 4,83 Kilometer nach [[Landsberg am Lech|Landsberg]] wurden am 1. November 1872 eröffnet. Sie hatte bereits bei der Planung auch militärische Bedeutung.
Die '''Lechfeldbahn''' oder '''Lechtalbahn''' oder beschreibend ''Bahnstrecke Bobingen–Landsberg'' genannt) ist eine Nebenbahn in Schwaben und [[Oberbayern]]. Seit [[1877]] besteht die 22,6 km lange eingleisige Verbindungsstrecke zwischen den Bahnstrecken [[Augsburg]] – Buchloe (schon seit 1847 in Betrieb) und [[Allgäubahn|München – Buchloe (Allgäubahn)]]. Die 4,83 km nach [[Landsberg am Lech|Landsberg]] wurden am 1. November 1872 eröffnet. Sie hatte bereits bei der Planung auch militärische Bedeutung.


Dazu gehört auch die  Stichbahn Landsberg am Lech - Schongau. In deren Verlängerung führt von dort aus die "Fuchstalbahn" 28,71 km weiter nach Süden bis Schongau und wurde am 16. November [[1886]] erstmals befahren.


Dazu gehört auch die  Stichbahn [[Landsberg am Lech]] - [[Schongau]]. In deren Verlängerung führt von dort aus die "Fuchstalbahn" 28,71 Kilometer weiter nach Süden bis Schongau und wurde am 16. November [[1886]] erstmals befahren.
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[[Kategorie:Bahn]]
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[[Kategorie:Technikgeschichte]]
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[[Kategorie:Umland]]
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