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-Die '''Westbahn''' (Österreich) ist der Name einer inzwischen längst elektrifizierten [[Bahn|Eisenbahn-Strecke]] in [[Österreich]] von Wien über St. Pölten, Linz nach Salzburg bzw. umgekehrt, kurz auch ''Bahnstrecke Wien–Salzburg'', mit der ''Weiterführung als [[Maximiliansbahn]] in [[Bayern]]'' nach [[München]].
+Die '''Westbahn''' (Österreich) ist eine [[Bahn|Bahnstrecke]] in Österreich von Wien über St. Pölten, Linz nach Salzburg bzw. umgekehrt, kurz auch ''Bahnstrecke Wien–Salzburg'', mit der ''Weiterführung als [[Maximiliansbahn]] in [[Bayern]]'' nach [[München]]. Sie ist zweigleisig, elektrifiziert und teilweise für höhere Geschwindigkeiten ausgebaut.
-Die Strecke wurde von der ''Kaiserin Elisabeth-Bahn-Gesellschaft'' gebaut und bereits grenzübergreifend [[1860]] in Betrieb genommen. Heute wird dieser Streckenabschnitt von den ''ÖBB Infra'' betrieben und gehört als Hauptbahn zu deren Kernnetz.
+Die Strecke wurde von der ''Kaiserin Elisabeth-Bahn-Gesellschaft'' gebaut und bereits grenzübergreifend [[1860]] in Betrieb genommen. Heute wird dieser Streckenabschnitt von den ''ÖBB Infra'' betrieben und gehört als Hauptbahn zu deren Kernnetz. Die historische Vorläuferin war die '''k.k. privilegierte Kaiserin-Elisabeth-Bahn''' ('''KEB'''). Die genannte Hauptstrecke hat u. a. die abzweigende Verbindung Wels – [[Passau]]. 1884 wurde in Österreich die Gesellschaft verstaatlicht.
-Die historische Vorläuferin war die '''k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn''' ('''KEB'''). Die genannte Hauptstrecke hat u. a. die abzweigende Verbindung Wels – [[Passau]]. 1884 wurde in Österreich die Gesellschaft verstaatlicht.
+Am 21. Juni [[1851]] und 26. April [[1856]] hatten {{WL2|de:Österreich|Österreich}} und [[Bayern]] Staatsverträge vor allem zur Errichtung von [[Eisenbahn]]en zwischen beiden Ländern beschlossen. Vereinbart wurde darin auch die Strecken von [[München]] und [[Rosenheim]] über Kufstein nach [[Innsbruck]] bzw. Salzburg und die Fortführung der von Nürnberg kommenden Strecke über [[Regensburg]] nach Linz.
-Am 21. Juni [[1851]] und 26. April [[1856]] hatten [[Österreich]] und [[Bayern]] Staatsverträge vor allem zur Errichtung von [[Eisenbahn]]en zwischen beiden Ländern beschlossen. Vereinbart wurde darin auch die Strecken von [[München]] und [[Rosenheim]] über Kufstein nach [[Innsbruck]] bzw. Salzburg und die Fortführung der von Nürnberg kommenden Strecke über [[Regensburg]] nach Linz.
+* Beispiel für den Zeitaufwand nach ''Wien'' (z.B. ab [[Hauptbahnhof |München Hbf]] 06:24 Uhr - Rosenheim 07:01 - Salzburg Hbf 07:58 - Linz Hbf 09:31 - St.Pölten Hbf 10:20 - Wien Meidling 10:44 - Wien Hbf 10:51 Uhr – Kursbuchstrecke {{Bahnlinie|KBS 950}} )
-==Medien==
+<!--==Medien==
 === Film===
-*
+* -->
-== www ===
+== Weblinks ==
 * [https://de.wikipedia.org/wiki/Kaiserin_Elisabeth-Bahn Kaiserin_Elisabeth-Bahn]
 * [https://de.wikipedia.org/wiki/Westbahn_(Österreich) Westbahn(Österreich)]
-*
+== Literatur ==
-===Literatur===
 * Wolfgang Klee: ''Kleine bayerische Eisenbahngeschichte.'' Deutsche DGEG Medien, 2006, 144 Seiten. ISBN 3937189262
-* Dieter Loyal: ''Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit. Band 2. Baden-Württemberg und Bayern für Eisenbahnfreunde.'' Stuttgart, Franckh´sche Verlagsbuchhandlung 1983. 159 S.
+* Dieter Loyal: ''Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit. Band 2. Baden-Württemberg und Bayern für Eisenbahnfreunde.'' Stuttgart, Franckh´sche Verlagsbuchhandlung, 1983. 159 Seiten.
 [[Kategorie:Bahn]]
 [[Kategorie:Technikgeschichte]]
 [[Kategorie:Umland]]