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Tram: Unterschied zwischen den Versionen
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Am 17. Dezember 1960 stürzte ein am [[Flughafen Riem|Flughafen München-Riem]] gestartetes Flugzeug, nachdem es einen Turm der [[St. Paul|St.-Pauls-Kirche]] gestreift hatte, in der [[Martin-Greif-Straße]] auf einen vollbesetzten Zug der Linie 10. Bei diesem Unglück starben 52 Menschen, davon 33 in der Tram. | Am 17. Dezember 1960 stürzte ein am [[Flughafen Riem|Flughafen München-Riem]] gestartetes Flugzeug, nachdem es einen Turm der [[St. Paul|St.-Pauls-Kirche]] gestreift hatte, in der [[Martin-Greif-Straße]] auf einen vollbesetzten Zug der Linie 10. Bei diesem Unglück starben 52 Menschen, davon 33 in der Tram. | ||
Ab Aschermittwoch, 15. Februar [[1961]] wurde das Rauchen in der Münchner Tram verboten. Vorher hatten sich 85% der Befragten für ein Rauchverbot ausgesprochen<ref>[[Bayerischer Rundfunk]], 15.02.1961: [https://www.ardmediathek.de/video/br-retro/15-02-1961-rauchverbot-in-der-muenchner-strassenbahn-tritt-in-kraft/br-fernsehen/Y3JpZDovL2JyLmRlL3ZpZGVvLzRkYTY2OTgxLTU3ODAtNGRlMi1iZDRjLTEyYjg3YWNmYjZlZQ/?fbclid=IwAR2R77RG8iocLbLiEDl7Khg_zQZbbs9mLLkSNZ69jx6xWmlIcR_uzd7mzRA Rauchverbot in der Münchner Straßenbahn] (aus der ARD-Mediathek)</ref>. | |||
Am 18. Dezember [[1964]] erreichte das Münchner Trambahnnetz mit der Verlängerung der [[Trambahnlinie 8|Linie 8]] zum [[Hasenbergl]] seine größte Netzlänge (134 km). | Am 18. Dezember [[1964]] erreichte das Münchner Trambahnnetz mit der Verlängerung der [[Trambahnlinie 8|Linie 8]] zum [[Hasenbergl]] seine größte Netzlänge (134 km). | ||