Paketposthalle: Unterschied zwischen den Versionen

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Die ehemalige '''Paketposthalle''' an der Arnulfstraße in Neuhausen hat eine schwungvolle Bogenkonstruktion. Sie wurde in den Jahren 1965 - 1969 gebaut und war damals mit einer Spannweite von 146,8 m und einer Länge von 124 m die größte freitragende Halle der Welt aus Betonfertigteilen. Sie beherbergt heute das Briefverteilzentrum München der [[Post|Deutschen Post AG]].
[[Datei:Paketposthalle.jpg|thumb|320px|Die Paketposthalle gesehen von der Friedenheimer Brücke - Wilhelm-Hale-Straße. Foto; Schillinger 2021]]
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Die ehemalige '''Paketposthalle''' an der [[Arnulfstraße]] in [[Neuhausen]] hat eine schwungvolle Bogenkonstruktion. Sie wurde in den Jahren 1965–1969 gebaut und war damals mit einer Spannweite von 146,8 m und einer Länge von 124 m die größte freitragende Halle der Welt aus Betonfertigteilen. Sie beherbergt heute das Briefverteilzentrum München der [[Post|Deutschen Post AG]].
Nach dem Verkauf an die Büschl Gruppe 2018 wurde das Architekturbüro Herzog & de Meuron mit der Planung der zukünftigen Nutzung beauftragt, die aus der Halle und dem umliegenden Areal ein Stadtteilzentrum mit „weitgefasstem Konzept mit Gewerbe, Wohnungen, auch im sozialen Bereich und Einrichtungen für Jung und Alt“ konzipieren soll.
 
Beim diesem umstrittenen Projekt entschieden sich die Münchner 2004 in einem Bürgerentscheid mit 50,8% Ja-Stimmen und 49,2% Nein-Stimmen für die Initiative-Unser-München, die sich gegen [[Hochhäuser]] mit einer größeren Höhe als 100 m ausspricht. <br>
Nach dem Verkauf an die Büschl-Gruppe 2018 wurde das Architekturbüro Herzog & de Meuron mit der Planung der zukünftigen Nutzung beauftragt, die aus der Halle und dem umliegenden Areal ein Stadtteilzentrum mit „weitgefasstem Konzept mit Gewerbe, Wohnungen, auch im sozialen Bereich und Einrichtungen für Jung und Alt“ konzipieren soll.
 
2004 entschieden sich die Münchner in einem Bürgerentscheid mit 50,8 % Ja-Stimmen und 49,2 % Nein-Stimmen für die Initiative „Unser München“, die sich gegen [[Hochhäuser]] mit einer größeren Höhe als 100 m aussprach.
 
Anfang 2022 sprach sich jedoch eine Mehrheit von befragten Münchnerinnen und Münchnern für den Bau von zwei Hochhäusern mit einer Höhe von 155 Metern aus. Auch gab es die Anregung, über ein drittes Hochhaus nachzudenken, falls dafür mehr Freiflächen und möglichst viel bezahlbarer Wohnraum entstünden.
Anfang 2022 sprach sich jedoch eine Mehrheit von befragten Münchnerinnen und Münchnern für den Bau von zwei Hochhäusern mit einer Höhe von 155 Metern aus. Auch gab es die Anregung, über ein drittes Hochhaus nachzudenken, falls dafür mehr Freiflächen und möglichst viel bezahlbarer Wohnraum entstünden.
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Seit 11. September 2021 sind in der Paketposthalle öffentliche Führungen in Kleingruppen möglich.  
Seit 11. September 2021 sind in der Paketposthalle öffentliche Führungen in Kleingruppen möglich.  


==Das Bauprojekt==
== Das Bauprojekt ==
Rund um die denkmalgeschützte Paketposthalle soll ein Stadtquartier mit 1.100 neuen Wohnungen und 3.000 Arbeitsplätzen entstehen. Nach Aufgabe der gewerblichen Nutzungen soll die ca. 8,7 ha große Fläche nordöstlich der [[Friedenheimer Brücke]] zu einem urbanen Quartier mit gemischten Nutzungen entwickelt werden.
Rund um die denkmalgeschützte Paketposthalle soll ein Stadtquartier mit 1.100 neuen Wohnungen und 3.000 Arbeitsplätzen entstehen. Nach Aufgabe der gewerblichen Nutzungen soll die ca. 8,7 ha große Fläche nordöstlich der [[Friedenheimer Brücke]] zu einem urbanen Quartier mit gemischten Nutzungen entwickelt werden.


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Die Hochhäuser sind aufgrund ihrer geplanten Höhe von 155 m umstritten und widersprechen dem Hochhaus-Bürgerbegehren von 2004. Die Bindungsfrist ist jedoch längst abgelaufen; der Stadtrat könnte durch Beschluss davon abweichen.
Die Hochhäuser sind aufgrund ihrer geplanten Höhe von 155 m umstritten und widersprechen dem Hochhaus-Bürgerbegehren von 2004. Die Bindungsfrist ist jedoch längst abgelaufen; der Stadtrat könnte durch Beschluss davon abweichen.


==Lage==
== Lage ==
Nähe [[Friedenheimer Brücke]]
* {{lage| nord = 48.146879895924144 | ost = 11.523485361368305}}
* Nähe [[Friedenheimer Brücke]]
* [[Birketweg]], [[Seidlhofstraße]]
 
== Weblinks ==
* [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-paketposthalle-christoph-lintl-herzog-de-meuron-ralf-bueschl-1.5246429 Wie werden sich zwei 150-Meter-Türme an der Paketposthalle in die Stadtsilhouette einfügen? Der Architekt Christoph Lintl hat dazu Ansichten erstellt.] (Süddeutsche Zeitung, 30. März 2021 - Bezahlschranke)
*[https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-paketposthalle-buergergutachten-hochhaeuser-1.5526771 Paketpost-Areal: Mehrheit für die zwei 155-Meter-Hochhäuser], Süddeutsche Zeitung vom 11. Februar 2022
*[https://stadt.muenchen.de/infos/paketpost-areal.html Neues Leben auf dem PaketPost-Areal] auf muenchen.de


* [[Birketweg]], [[Seidlhofstraße]]
== Einzelnachweise ==
<references/>


{{Wikipedia-Artikel|Paketposthalle}}
{{Wikipedia-Artikel|Paketposthalle}}


[[Kategorie:Bauwerk]]
[[Kategorie:Bauwerk]]
[[Kategorie:Neubaugebiet]]
[[Kategorie:Neuhausen]]
[[Kategorie:Neuhausen-Nymphenburg]]
[[Kategorie:Friedenheimer Brücke]]
[[Kategorie:Arnulfstraße]]
[[Kategorie:Arnulfstraße]]
[[Kategorie:Bauprojekt]]
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