Laim: Unterschied zwischen den Versionen

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Laim ist durch '''die [[U5]] und [[S-Bahn]]en''' [[S-Bahn-Stammstrecke|S1-S8]] mit der [[Innenstadt]] verbunden.
Laim ist durch '''die [[U5]] und [[S-Bahn]]en''' [[S-Bahn-Stammstrecke|S1-S8]] mit der [[Innenstadt]] verbunden.


Trambahnen: Mit der [[Trambahnlinie 18|Tram 18]] oder 19 kann man ins [[Westend]], auf die [[Schwanthalerhöhe]] und in die Innenstadt gelangen. Einige Buslinien 51, 57, 131, 151 und 168 verbinden Laim mit Pasing, [[Blumenau]], [[Waldfriedhof]], [[Sendling]], [[Nymphenburg]] und Westend. Laim war einer der wenigen Stadtteile in München, die in ihrer Geschichte einen "[[Oberleitungsbus|Stangerlbus]]" hatten.
Trambahnen: Mit der [[Trambahn|Tram]]{{ÖPNV|18}}, [[Trambahn|Tram]]{{ÖPNV|19}} oder [[Trambahn|Tram]]{{ÖPNV|29}} kann man ins [[Westend]], auf die [[Schwanthalerhöhe]] und in die Innenstadt gelangen. Einige Buslinien 51, 57, 131, 151 und 168 verbinden Laim mit Pasing, [[Blumenau]], [[Waldfriedhof]], [[Sendling]], [[Nymphenburg]] und Westend. Laim war einer der wenigen Stadtteile in München, die in ihrer Geschichte einen "[[Oberleitungsbus|Stangerlbus]]" hatten.


Dem '''Bahnhof''' Laim kam früher mit dem Rangierbahnhof eine wesentliche Aufgabe zu. Damit verbunden waren die Eisenbahnersiedlungen, die Teile von Laim deutlich prägen. Bahntechnisch hat Laim heute eine eher beschauliche Rolle zu. Lediglich der [[S-Bahnhof Laim]] und die vorbeibrausenden Fernzüge erfüllen die Gleise mit Leben.
Dem '''Bahnhof''' Laim kam früher mit dem Rangierbahnhof eine wesentliche Aufgabe zu. Damit verbunden waren die Eisenbahnersiedlungen, die Teile von Laim deutlich prägen. Bahntechnisch hat Laim heute eine eher beschauliche Rolle zu. Lediglich der [[S-Bahnhof Laim]] und die vorbeibrausenden Fernzüge erfüllen die Gleise mit Leben.
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