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Isartor: Unterschied zwischen den Versionen
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== Torturm == | == Torturm == | ||
[[ | [[Datei:Mueisartorturm032019c99.jpg|thumb|Der Torturm mit dem Fresko "Jesus am Kreuz"]] | ||
Am mittig gelegenen hohen Turm über dem Innenhof befindet sich ein älteres Freskogemälde, das den gekreuzigten Christus zeigt. | Am mittig gelegenen hohen Turm über dem Innenhof befindet sich ein älteres Freskogemälde, das den gekreuzigten Christus zeigt. | ||
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==Platz und Verkehr == | ==Platz und Verkehr == | ||
Der [[Isartorplatz]] ist heute ein [[Platz]] am [[Altstadtring]]; von dort in Richtung Stadtmitte (westlich) geht es | Der [[Isartorplatz]] ist heute ein [[Platz]] am [[Altstadtring]]; von dort in Richtung Stadtmitte (westlich) geht es durch das Torensemble. | ||
Leider haben die Verantwortlichen bei der Altstadtverkehrsplanung vergessen, das Isartor mit in das Konzept zu packen. Das Tor steht - es sei denn einige Touristen haben sich verlaufen - wie auf einer Insel ohne jegliche Regung und auf sich allein gestellt. Man hat es versäumt, dem Isartor eine Aufgabe zu geben. Wie der Name schon sagt: Tor. Es ist weder nötig noch Pflicht, durch das Tor zu schreiten, um auf den Isartorplatz zu gelangen. Sollte es dennoch eine Person wagen, steht er vor der 6-spurigen Ringstraße. Die gigantisch angelegten unterirdischen Isartorplatzanlagen verhindern es geradzu, das Isartor anzupeilen. Selbst die Straßenbahnführung wurde so umgeleitet, dass das [[Tal]] und das Isartor im großen Bogen umgangen werden. | Leider haben die Verantwortlichen bei der Altstadtverkehrsplanung vergessen, das Isartor mit in das Konzept zu packen. Das Tor steht - es sei denn einige Touristen haben sich verlaufen - wie auf einer Insel ohne jegliche Regung und auf sich allein gestellt. Man hat es versäumt, dem Isartor eine Aufgabe zu geben. Wie der Name schon sagt: Tor. Es ist weder nötig noch Pflicht, durch das Tor zu schreiten, um auf den Isartorplatz zu gelangen. Sollte es dennoch eine Person wagen, steht er vor der 6-spurigen Ringstraße. Die gigantisch angelegten unterirdischen Isartorplatzanlagen verhindern es geradzu, das Isartor anzupeilen. Selbst die Straßenbahnführung wurde so umgeleitet, dass das [[Tal]] und das Isartor im großen Bogen umgangen werden. | ||
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== S-Bahnhof Isartor == | == S-Bahnhof Isartor == | ||
Isartor ist auch die offizielle Bezeichnung des [[S-Bahnhof]]es der [[S-Bahn-Stammstrecke]] ([[S1]], [[S2]], [[S3]], [[S4]], [[S6]], [[S7]], [[S8]]). | Isartor ist auch die offizielle Bezeichnung des [[S-Bahnhof]]es der [[S-Bahn-Stammstrecke]] ([[S1]], [[S2]], [[S3]], [[S4]], [[S6]], [[S7]], [[S8]]). | ||
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| Vorheriger = [[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]] | |||
| Linien = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S7}} {{ÖPNV|S8}} | |||
| Anmerkung = | |||
| Nächster = [[Rosenheimer Platz]] | |||
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{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | |||
In der Nähe gelegen: [[Einkaufspassage Breiterhof]], Thierschstraße, Liebherrstraße | In der Nähe gelegen: [[Einkaufspassage Breiterhof]], Thierschstraße, Liebherrstraße | ||
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==Lage == | ==Lage == | ||
{{Lage|nord=48.13513|ost=11.58176}} | {{Lage|nord=48.13513|ost=11.58176}} | ||
* Vorwerk: [[Rote Turm]] | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
* Stadtarchiv München, Häuserbuch der Stadt München. 4 Bände. R. Oldenbourg 1958. (keine ISBN) (Alte Hausnummern, Aussehen ab 1580/ bis 1935). | * Stadtarchiv München, Häuserbuch der Stadt München. 4 Bände. R. Oldenbourg 1958. (keine ISBN) (Alte Hausnummern, Aussehen ab 1580/ bis 1935). | ||
* Morin, Emil Auer: ''München im Jahre 1873.'' Gustav Beck, München. (Kein ISBN). (Genauste Beschreibung des Isartors, info über einen bevorstehenden Abbruch des Tors). | * Morin, Emil Auer: ''München im Jahre 1873.'' Gustav Beck, München. (Kein ISBN). (Genauste Beschreibung des Isartors, info über einen bevorstehenden Abbruch des Tors). | ||
* [[Richard Bauer]], Eva Graf: Der Stadtfotograf. Georg Pettendorfers Ansichten von München 1895 - 1935. Hugendubel, München, 1989. 215 Seiten. ISBN 3-88034-447-7 (Abb. S. 81 im Jahre 1910). | * [[Richard Bauer]], Eva Graf: Der Stadtfotograf. Georg Pettendorfers Ansichten von München 1895 - 1935. [[Hugendubel]], München, 1989. 215 Seiten. ISBN 3-88034-447-7 (Abb. S. 81 im Jahre 1910). | ||
* Richard Bauer: Das alte München. Schirmer/Mosel, München, 1982. 226 Seiten. ISBN 3-88814-108-7 (Abb. S. 124 Tor im Jahre 1858, S. 126 Im Jahre 1865). | * Richard Bauer: Das alte München. [[Schirmer/Mosel Verlag]], München, 1982. 226 Seiten. ISBN 3-88814-108-7 (Abb. S. 124 Tor im Jahre 1858, S. 126 Im Jahre 1865). | ||
* Richard Bauer, Eva Graf: Stadtvergleich. Hugendubel, München, 1985/1998. 203 Seiten. ISBN 3-88034-281-4 (Abb. S. 122/123 Vergleich 1910 - 1983). | * Richard Bauer, Eva Graf: Stadtvergleich. Hugendubel, München, 1985/1998. 203 Seiten. ISBN 3-88034-281-4 (Abb. S. 122/123 Vergleich 1910 - 1983). | ||
* Michael Schattenhofer, Stadtarchiv Band 60: ''Vom Groschenwagen zur Untergrundbahn.'' Schumacher-Gebler, München, 1972. (kein ISBN),(Ab wann fuhren die ersten Straßenbahnen durch das Tor, welche Route und Linien) | * Michael Schattenhofer, [[Stadtarchiv]] Band 60: ''Vom Groschenwagen zur Untergrundbahn.'' Schumacher-Gebler, München, 1972. (kein ISBN),(Ab wann fuhren die ersten Straßenbahnen durch das Tor, welche Route und Linien) | ||
* Helmuth Stahleder: ''Haus- und Straßennamen der Münchner Altstadt.'' PH.C.W.Schmidt, Neustadt a.d. Aisch, 2009, 695 Seiten. ISBN 978-3-87707-763-4 ("genialste" Buch über München überhaupt!). | * [[Helmuth Stahleder]]: ''Haus- und Straßennamen der Münchner Altstadt.'' PH.C.W.Schmidt, Neustadt a.d. Aisch, 2009, 695 Seiten. ISBN 978-3-87707-763-4 ("genialste" Buch über München überhaupt!). | ||
* Süddeutsche Zeitung. Bericht, am 20. April 1972, über die Restaurierung des Isartors mit dem Titel: "Polnische Restauratoren am Isartor". | * [[Süddeutsche Zeitung]]. Bericht, am 20. April 1972, über die Restaurierung des Isartors mit dem Titel: "Polnische Restauratoren am Isartor". | ||
* Klaus Gallas: ''München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte.'' DuMont, Köln, 1979. ISBN 3-7701-1094-3 | * Klaus Gallas: ''München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte.'' DuMont, Köln, 1979. ISBN 3-7701-1094-3 | ||
* Michael Weithmann (Herausgeber): ''Burgen in München.'' Stiebner Verlag, München, 2006. 130 Seiten. ISBN 3-8307-1036-4 | * Michael Weithmann (Herausgeber): ''Burgen in München.'' Stiebner Verlag, München, 2006. 130 Seiten. ISBN 3-8307-1036-4 | ||
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* [http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Isartor?uselang=de Viele weitere Bilder vom und zum Isartor bei ''Commons'' ](Wikimedia) | * [http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Isartor?uselang=de Viele weitere Bilder vom und zum Isartor bei ''Commons'' ](Wikimedia) | ||
* [http://www.muenchen.de/Stadtleben/Kultur_Unterhaltung/Sehenswuerdigkeiten/Tuerme_Tore_und_Hallen/128379/Isartor.html muenchen.de: Isartor] | * [http://www.muenchen.de/Stadtleben/Kultur_Unterhaltung/Sehenswuerdigkeiten/Tuerme_Tore_und_Hallen/128379/Isartor.html muenchen.de: Isartor] | ||
* [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/isartor/index.html Bahnhofsinformation MVV] | |||
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[[Kategorie:Isartorplatz]] | [[Kategorie:Isartorplatz]] | ||
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