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Isartalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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== Historische Strecke, S-Bahn 7 == | == Historische Strecke, S-Bahn 7 == | ||
* München-Isartalbahnhof (Bahnhofsgebäude erhalten. Gleiskörper komplett abgebaut) | * München-Isartalbahnhof (Bahnhofsgebäude erhalten. Gleiskörper komplett abgebaut) | ||
* Bahnhof München-[[Thalkirchen]] (Wurde komplett abgetragen und durch eine "moderne" Betonwüste, nach einem "Architektenwettbewerb" aus dem Jahre 2005, durch die Baufirma Rank, in der Zeit von 2010-2012 überwuchert. Die ''Monotomie in weiß'' ist nicht zu überbieten.) | * Bahnhof München-[[Thalkirchen]] (Wurde komplett abgetragen und durch eine "moderne" Betonwüste, nach einem "Architektenwettbewerb" aus dem Jahre 2005, durch die Baufirma Rank, in der Zeit von 2010-2012 überwuchert. Die ''Monotomie in weiß'' ist nicht zu überbieten.) | ||
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Die Linienführung der gesamten S 7 sieht so aus: | Die Linienführung der gesamten S 7 sieht so aus: | ||
* Wolfratshausen ― [[Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln|M.-Solln]] ― M.-[[Heimeranplatz]] ― [[Hauptbahnhof|M-Hbf.]] ― [[Karlsplatz|M.-Karlsplatz (Stachus)]] ― [[Marienplatz|M.-Marienplatz]] ― [[Isartor|M.-Isartor]] ― [[Rosenheimer Platz|M.-Rosenheimer Platz]] ― [[Ostbahnhof|M.-Ostbf.]] ― M.-Giesing Bf. ― [[Höhenkirchen-Siegertsbrunn]] ― [[Aying]] ― [[Valley|Kreuzstraße]] und zurück. | * Wolfratshausen ― [[Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln|M.-Solln]] ― M.-[[Heimeranplatz]] ― [[Hauptbahnhof|M-Hbf.]] ― [[Karlsplatz|M.-Karlsplatz (Stachus)]] ― [[Marienplatz|M.-Marienplatz]] ― [[Isartor|M.-Isartor]] ― [[Rosenheimer Platz|M.-Rosenheimer Platz]] ― [[Ostbahnhof|M.-Ostbf.]] ― M.-Giesing Bf. ― [[Höhenkirchen-Siegertsbrunn]] ― [[Aying]] ― [[Valley|Kreuzstraße]] und zurück. | ||
==== Verspätungen bei der S-Bahn ? ==== | |||
* [http://s-bahn-muenchen.hafas.de/bin/help.exe/dn?tpl=livefahrplan Der '''Live-Fahrplan''' der S-Bahn] in München informiert aktuell über die Position aller [[S-Bahn]]-Züge ( funktioniert wie eine Google-Karte ) | |||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
* o.v.: ''40 Jahre Localbahn-Actiengesellschaft in München.'' Wilhelm Raue, Berlin, 1927. (keine ISBN) | * o.v.: ''40 Jahre Localbahn-Actiengesellschaft in München.'' Wilhelm Raue, Berlin, 1927. (keine ISBN) | ||
* Claus-Jürgen Schulze: ''Die Isartalbahn.'' Bufe-Fachbuchverlag, Egglham, 1978/2002,2. A. ISBN 3922138047 | * Claus-Jürgen Schulze: ''Die Isartalbahn.'' Bufe-Fachbuchverlag, Egglham, 1978/2002,2. A. ISBN 3922138047 | ||