Diskussion:Imre Könyves: Unterschied zwischen den Versionen

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Mihály Könyves Tóth, (* 11. April 1839 in {{WL2|Debrecen}} †  18. November 1919  {{WL2|Budapest}}).
Mihály Könyves Tóth, (* 11. April 1839 in {{WL2|Debrecen}} †  18. November 1919  {{WL2|Budapest}}).
Er war der Sohn des Pastors {{WL2|:hu:Könyves Tóth Mihály (lelkész)}} einem der drei Hauptakteure des Freiheitskampf 1848 bis 1849 bei der {{WL2|Ungarische Revolution 1848/1849}} 1848 bis 1849 wurde der {{WL2|Reichstag (Ungarn)}} ins sicherere Debrecen verlegt, wo er im Reformierten Kollegium (''Református Kollégium'') und in der Großen Reformierten Kirche tagte. In Debrecen verkündete {{WL2|Lajos Kossuth}}  am 14. April 1849 die Entthronung der Habsburger.<ref> Pastor Mihály Könyves  Tóth Nach seinem Studium wurde er öffentlicher Dozent an der Hochschule. Von einem Auslandsaufenthalt für ein halbes Jahr zurückgekehrt, wurde er ab Mai 1836 Kaplan und ab 12. November Pfarrer in Debrecen. Zum Zeitpunkt des Ausbruchs des Freiheitskampfes standen junge Menschen aus Debrecen als Ergebnis ihrer begeisterten Reden in der Armee, und an der Front stimmten sie auch dem Lager zu. Das als "goldgespenstiger Priester" [1] oder "Priester von Kossuth" [2] bezeichnete Volk, das in der Hitze der Kämpfe die Kämpfer ermutigte, indem es sein Leben aufs Spiel setzte, die Verwundeten tröstete und die gefallenen Helden in Kugelstaub begrub. Er war auch im arad Lager. Wegen seiner patriotischen Reden wurde er am 7. August 1849 verhaftet, und am Tag seiner Geburt, am 30. November, wurde er zuerst mit einem Seil zum Tode verurteilt, später jedoch zu einer zwanzigjährigen Gefangenschaft verurteilt.[https://books.google.de/books?id=4rlnAAAAMAAJ&q=%22Penfnyi+and+Szacsvay+were+later+executed,+but+Mihaly+Konyves+Toth%27s+death+sentence+was+commuted+to+twenty+years+imprisonment+in+a+fortress,+and+Kossuth+spent+the+rest+of+his+long+life+in+exile.+6+The+Great+Reformed+Church,+Debrecen%27s+%22&dq=%22Penfnyi+and+Szacsvay+were+later+executed,+but+Mihaly+Konyves+Toth%27s+death+sentence+was+commuted+to+twenty+years+imprisonment+in+a+fortress,+and+Kossuth+spent+the+rest+of+his+long+life+in+exile.+6+The+Great+Reformed+Church,+Debrecen%27s+%22&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwi91Yqa1NHgAhVJK5oKHVJFCiAQ6AEIKjAA]</ref>
*1857 absolvierte er das Gymnasium am Reformierten College in Debrecen. 1857-59 studierte er an der Polytechnischen Hochschule in Wien. Von 1859 bis 1865 diente er im kaiserlichen und königlichen Genie-Team in Verona und Krems. Als Leutnant nahm er am italienischen Feldzug von 1859 teil. 1865-67 setzte er sein Studium am Polytechnic in Wien fort. Am 10. August 1867 wurde er zum Ingenieur-Trainee des ungarischen Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr ernannt. Ab 1870 arbeitete er insbesondere beim Bau des Krivian-Tunnels 1872 bei der österreichischen Eisenbahngesellschaft. Am 26. Juli 1871 wurde er zum erstklassigen Ingenieur im ungarischen Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr ernannt. 1875 wurde er auf eigenen Wunsch aus dem Staatsdienst entlassen. Ab 1877 arbeitete er als privater Ingenieur und Unternehmer. Er war Gründer der ungarischen Ingenieur- und Architektenvereinigung, der Königlich-Ungarischen Naturwissenschaftlergesellschaft und des österreichischen Ingenieur und Architecten-Vereins. Am 16. April 1898 heiratete er Barla Amalia, eine 22-jährige Hausbesitzerin in der Elisabethstadt in Budapest. [2]
*1857 absolvierte er das Gymnasium am Reformierten College in Debrecen. 1857-59 studierte er an der Polytechnischen Hochschule in Wien. Von 1859 bis 1865 diente er im kaiserlichen und königlichen Genie-Team in Verona und Krems. Als Leutnant nahm er am italienischen Feldzug von 1859 teil. 1865-67 setzte er sein Studium am Polytechnic in Wien fort. Am 10. August 1867 wurde er zum Ingenieur-Trainee des ungarischen Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr ernannt. Ab 1870 arbeitete er insbesondere beim Bau des Krivian-Tunnels 1872 bei der österreichischen Eisenbahngesellschaft. Am 26. Juli 1871 wurde er zum erstklassigen Ingenieur im ungarischen Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr ernannt. 1875 wurde er auf eigenen Wunsch aus dem Staatsdienst entlassen. Ab 1877 arbeitete er als privater Ingenieur und Unternehmer. Er war Gründer der ungarischen Ingenieur- und Architektenvereinigung, der Königlich-Ungarischen Naturwissenschaftlergesellschaft und des österreichischen Ingenieur und Architecten-Vereins. Am 16. April 1898 heiratete er Barla Amalia, eine 22-jährige Hausbesitzerin in der Elisabethstadt in Budapest. [2]


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