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Chiemgaustraße: Unterschied zwischen den Versionen
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| NameErhalten = 1906 Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=860 Chiemgaustraße]</ref> | | NameErhalten = 1906 | ||
| NameErhaltenInfo = Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=860 Chiemgaustraße]</ref> | |||
| Straßen = [[St.-Quirin-Platz]] [[Innsbrucker Ring]] | | Straßen = [[St.-Quirin-Platz]] [[Innsbrucker Ring]] | ||
| Querstraßen = [[Tegernseer Landstraße]] [[Franz-Eigl-Weg]] [[Bodelschwinghstraße]] [[Traunsteiner Straße]] [[Sintpertstraße]] [[Sachranger Straße]] [[Hohenschwangaustraße]] [[Schloß-Berg-Straße]] [[Pöllatstraße]] [[Schwanseestraße]] [[Perlacher Weg]] [[Aschauer Straße]] [[Pfälzer-Wald-Straße]] [[Paulsdorfferstraße]] [[Balanstraße]] [[Kagerstraße]] [[Görzer Straße]] [[Hohenaschauer Straße]] [[Endorfer Straße]] [[Langbürgener Straße]] [[Rosenheimer Straße]] | | Querstraßen = [[Tegernseer Landstraße]] [[Franz-Eigl-Weg]] [[Bodelschwinghstraße]] [[Traunsteiner Straße]] [[Sintpertstraße]] [[Sachranger Straße]] [[Hohenschwangaustraße]] [[Schloß-Berg-Straße]] [[Pöllatstraße]] [[Schwanseestraße]] [[Perlacher Weg]] [[Aschauer Straße]] [[Pfälzer-Wald-Straße]] [[Paulsdorfferstraße]] [[Balanstraße]] [[Kagerstraße]] [[Görzer Straße]] [[Hohenaschauer Straße]] [[Endorfer Straße]] [[Langbürgener Straße]] [[Rosenheimer Straße]] | ||
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| U-Bahn = {{ÖPNV|U1}} [[St.-Quirin-Platz]] | | U-Bahn = {{ÖPNV|U1}} [[St.-Quirin-Platz]] | ||
| Tram = {{ÖPNV|18}} Chiemgaustraße | | Tram = {{ÖPNV|18}} Chiemgaustraße | ||
| Bus = | | Bus = {{ÖPNV|220}} St.-Quirin-Platz, Traunsteiner Straße, {{ÖPNV|220}} Pöllatstraße, {{ÖPNV|59}} {{ÖPNV|139}} {{ÖPNV|220}} Chiemgaustraße, {{ÖPNV|59}} {{ÖPNV|139}} {{ÖPNV|145}} Balanstraße, {{ÖPNV|59}} Langbürgener Straße | ||
| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV | | Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV | ||
| Straßengestaltung = auf ganzer Länge mindestens vierspurig | | Straßengestaltung = auf ganzer Länge mindestens vierspurig | ||
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| Straßenbreite = | | Straßenbreite = | ||
| Baukosten = | | Baukosten = | ||
| Nummer = | | Nummer = 0299 | ||
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| MSVZ = | | MSVZ = S. 56-57 | ||
| Straßen-ID = 00763 | |||
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Die '''Chiemgaustraße''' ist ein Teil des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (Bundesstraße B2R), die in Ost-West-Richtung verläuft und durchgängig vierspurig (2 x 2 Fahrspuren) ausgebaut ist, ihre Länge beträgt ca. 2.100 m. | Die '''Chiemgaustraße''' ist ein Teil des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (Bundesstraße B2R), die in Ost-West-Richtung verläuft und durchgängig vierspurig (2 x 2 Fahrspuren) ausgebaut ist, ihre Länge beträgt ca. 2.100 m. | ||
==Straßenverlauf== | == Straßenverlauf == | ||
Die Straße verläuft von der [[Tegernseer Landstraße]] (E 54) im Westen (Stadtteil [[Obergiesing]]) zum [[Innsbrucker Ring]] im Stadtteil [[Ramersdorf-Perlach#Ramersdorf|Ramersdorf]] im Osten. | Die Straße verläuft von der [[Tegernseer Landstraße]] (E 54) im Westen (Stadtteil [[Obergiesing]]) zum [[Innsbrucker Ring]] im Stadtteil [[Ramersdorf-Perlach#Ramersdorf|Ramersdorf]] im Osten. | ||
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Diese Unterführung in Stahlbaukonstruktion ist recht alt und hat einen Höhenbeschränkung von 3,50 m. Hier gibt es einen sehr schmalen Fußweg und keine Radwege bzw. kombinierte Fuß-/Radwege. Der Fußweg erlaubt es kaum, einander zu passieren. Unmittelbar nach der Unterführung beginnt eine Steigung auf ca. 20 Höhenmeter. Etwa 200 m weiter gibt es ab der [[Görzer Straße]] eine langgezogene Linkskurve. Nach ca. 500 m Länge kreuzt die Chiemgaustraße die [[Balanstraße]] im Stadtteil Ramersdorf. Die Strecke zwischen der Brücke und der letztgenannten Kreuzung beträgt 400 m. | Diese Unterführung in Stahlbaukonstruktion ist recht alt und hat einen Höhenbeschränkung von 3,50 m. Hier gibt es einen sehr schmalen Fußweg und keine Radwege bzw. kombinierte Fuß-/Radwege. Der Fußweg erlaubt es kaum, einander zu passieren. Unmittelbar nach der Unterführung beginnt eine Steigung auf ca. 20 Höhenmeter. Etwa 200 m weiter gibt es ab der [[Görzer Straße]] eine langgezogene Linkskurve. Nach ca. 500 m Länge kreuzt die Chiemgaustraße die [[Balanstraße]] im Stadtteil Ramersdorf. Die Strecke zwischen der Brücke und der letztgenannten Kreuzung beträgt 400 m. | ||
Der restliche Straßenabschnitt bis zur [[Rosenheimer Straße]] ist ca. | Der restliche Straßenabschnitt bis zur [[Rosenheimer Straße]] ist ca. 1.100 m lang. Am östlichen Ende besteht - in Fahrtrichtung links gesehen - eine Abzweigung in die Rosenheimer Straße, die hier beginnt. In Fahrtrichtung rechts befindet sich die Auffahrt zur [[BAB 8|Autobahn A 8]]. Diese letzten 50 m der Fahrspuren sind baulich getrennt. | ||
== Abzweigungen == | == Abzweigungen == | ||
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*[[Langbürgener Straße]] | *[[Langbürgener Straße]] | ||
[[Datei:Muechiemgaustrtram2160122019c85.jpg|thumb|Nahe der Bahnüberführung | [[Datei:Muechiemgaustrtram2160122019c85.jpg|thumb|Nahe der Bahnüberführung]] | ||
===Bauliche Trennungen=== | === Bauliche Trennungen === | ||
Im Straßenverlauf finden sich folgende bauliche Trennungen der Fahrbahnen: | Im Straßenverlauf finden sich folgende bauliche Trennungen der Fahrbahnen: | ||
*St.-Quirin-Platz/Tegernseer Landstraße | *St.-Quirin-Platz/Tegernseer Landstraße | ||
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*ca. 50 m vor der Rosenheimer Straße / A 8 | *ca. 50 m vor der Rosenheimer Straße / A 8 | ||
===Lichtsignalanlagen=== | === Lichtsignalanlagen === | ||
(von West nach Ost) | (von West nach Ost) | ||
[[Bild:DSCN0519.JPG|thumb|LSA Chiemgaustr./Görzer Str.]] | [[Bild:DSCN0519.JPG|thumb|LSA Chiemgaustr./Görzer Str.]] | ||
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*Kreuzung Rosenheimer Straße | *Kreuzung Rosenheimer Straße | ||
==Größere | == Größere Unternehmen und Institutionen == | ||
{| class="wikitable" | |||
! Hausnr. !! Anwesen !! Beschreibung | |||
|- | |||
| 2 || [[Polizeiinspektion München - 23 - Giesing|Polizeiinspektion 23]] || zuständig für [[Harlaching]], Ober- und Unter[[giesing]] sowie für Teile von [[Ramersdorf]] | |||
|- | |||
| 7 || Philippuskirche || evangelisch-lutherische Kirche<ref>Philippuskirche: [https://www.philippuskirche-muenchen.de/ Internetauftritt]</ref> | |||
|- | |||
| 52 || [[Penny]]-Markt ([[Supermarkt]]) || Nähe [[Neuschwansteinplatz]] | |||
|- | |||
| 54 || [[Waschsalon schnell & sauber]] || Ecke Scharfreiterplatz (SB-Münzwaschsalon)<ref>Waschsalon schnell & sauber: [https://waschcenter-schnell-sauber.business.site/ Internetauftritt]</ref> | |||
|- | |||
| 109 || DRK-Suchdienst (Team 22) || <ref>DRK-Suchdienst: [https://www.drk-suchdienst.de/de/kontakt Kontaktdaten]</ref> | |||
|- | |||
| 185 || Allguth-Tankstelle|| | |||
|- | |||
| 214 || [[Burger King]] || mit Drive-Through | |||
|} | |||
== | == Trambahn-Haltestelle == | ||
Die Chiemgaustraße ist auch mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linie {{ÖPNV|18}} hält an der gleichnamigen Haltestelle, die sich auf der [[Schwanseestraße]] befindet. Ebenfalls zweigen hier die Gleise für die Werkstatt und das MVG-Museum in der [[Ständlerstraße]] ab. | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie | |||
| Vorheriger = [[Giesing Bahnhof]] | |||
| Linien = {{ÖPNV|18}} | |||
| Nächster = [[Schwanseestraße]] | |||
}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | |||
==Sonstiges== | ==Sonstiges== | ||
An der Kreuzung Schwanseestraße verlaufen Straßenbahngleise in | An der Kreuzung Schwanseestraße verlaufen Straßenbahngleise in der Chiemgaustraße. Die Schienen verlassen die Straße in der [[Aschauer Straße]], wo sie weiter zur ehemaligen Straßenbahn- und Omnibus-Hauptwerkstätte der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]], dem heutigen [[MVG-Museum]] in der [[Ständlerstraße]] verlaufen. Die Gleise werden nur selten für Sonderzüge zum Trambahnmuseum genutzt. Westlich der Balanstraße ist die Chiemgaustraße dicht bebaut, vor allem mit Mehrfamilienhäusern und einigen Bürogebäuden. Östlich der Balanstraße besteht eine Mischbebauung. Nach Süden hin befinden sich ab hier über eine Länge von mehreren hundert Meter städtische Sportplätze. | ||
Die Straße ist über die gesamte Länge rechts und links von Bäumen gesäumt. Mit Ausnahme der S-Bahn-Unterführung gibt es in beiden Fahrtrichtungen Radwege. Es gibt keinerlei Lärmschutzwälle. | Die Straße ist über die gesamte Länge rechts und links von Bäumen gesäumt. Mit Ausnahme der S-Bahn-Unterführung gibt es in beiden Fahrtrichtungen Radwege. Es gibt keinerlei Lärmschutzwälle. | ||
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Der Name bezieht sich auf eine historisch-kulturelle Landschaft in Südost-Oberbayern. Mehrere Straßen und Wege, die von der Mitte der Chiemgaustraße abzweigen, sind nach geographischen Objekten im Chiemgau benannt. | Der Name bezieht sich auf eine historisch-kulturelle Landschaft in Südost-Oberbayern. Mehrere Straßen und Wege, die von der Mitte der Chiemgaustraße abzweigen, sind nach geographischen Objekten im Chiemgau benannt. | ||
==Lage== | == Lage == | ||
*{{Lageanf|nord=48.10459926724434|ost=11.582288146018982}} | *{{Lageanf|nord=48.10459926724434|ost=11.582288146018982}} | ||
*{{Lageend|nord=48.11177685856819|ost=11.614745557308197}} | *{{Lageend|nord=48.11177685856819|ost=11.614745557308197}} | ||
==Weblinks== | == Weblinks == | ||
*[http://www.mgs-muenchen.de/index.php?id=91&type=98&i=0 Sanierungsgebiet Tegernseer Landstraße/ Chiemgaustraße - „Stadt- und Ortsteile mit besonderem Entwicklungsbedarf – die soziale Stadt“ (Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH, Haager Straße 5, 81671 München)] | *[http://www.mgs-muenchen.de/index.php?id=91&type=98&i=0 Sanierungsgebiet Tegernseer Landstraße/ Chiemgaustraße - „Stadt- und Ortsteile mit besonderem Entwicklungsbedarf – die soziale Stadt“ (Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH, Haager Straße 5, 81671 München)] | ||
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{{Navigationsleiste Mittlerer Ring}} | {{Navigationsleiste Mittlerer Ring}} | ||
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[[Kategorie:Straße und Platz]] | [[Kategorie:Straße und Platz]] | ||
[[Kategorie:Mittlerer Ring]] | [[Kategorie:Mittlerer Ring]] | ||
[[Kategorie:Ramersdorf]] | [[Kategorie:Ramersdorf]] | ||
[[Kategorie:Ramersdorf-Perlach]] | |||
[[Kategorie:Giesing]] | [[Kategorie:Giesing]] | ||