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Deutsches Museum: Unterschied zwischen den Versionen
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→Schiffsschraube
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[[Datei:Schiffsschraube vor dem Deutschen Museum in München.jpg|thumb|Schiffsschraube vor dem Deutschen Museum]] | [[Datei:Schiffsschraube vor dem Deutschen Museum in München.jpg|thumb|Schiffsschraube vor dem Deutschen Museum]] | ||
Am Nordende der Museumsinsel stand 114 Jahre lang eine blaue Schiffsschraube vor dem Forum des Deutschen Museums. Es handelt sich um einen Propeller eines Schnelldampfers der Typen "Spree" und "Havel", der Lloyd Bremen, gegossen von der Friedrich Krupp AG Essen. Die 52 Tonnen schwere Schiffsschraube – unmittelbar an der Ludwigsbrücke – wurde im Mai 2019 für die Zeit der Sanierungsarbeiten der [[Ludwigsbrücke]] abgebaut. Sie wird restauriert und wird für sechs Jahre auf dem Außengelände der | Am Nordende der Museumsinsel stand 114 Jahre lang eine blaue Schiffsschraube vor dem Forum des Deutschen Museums. Es handelt sich um einen Propeller eines Schnelldampfers der Typen "Spree" und "Havel", der Lloyd Bremen, gegossen von der Friedrich Krupp AG Essen. Die 52 Tonnen schwere Schiffsschraube – unmittelbar an der Ludwigsbrücke – wurde im Mai 2019 für die Zeit der Sanierungsarbeiten der [[Ludwigsbrücke]] abgebaut. Sie wird restauriert und wird für sechs Jahre auf dem Außengelände der Flugwerft Schleißheim wieder aufgestellt, bevor sie wieder auf die Museumsinsel zurückkehrt. | ||
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