Diskussion:S-Bahnlinie 1: Unterschied zwischen den Versionen

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|  Die Linien:  [[S-Bahnlinie_1|S 1]]  —  [[S-Bahnlinie_2|S 2 (zwei Äste)]]  —  [[S-Bahnlinie_3|S 3]]  —  [[S-Bahnlinie_4|S 4]]  —  [[S-Bahnlinie_5|S 5]]  —  [[S-Bahnlinie_6|S 6 (zwei Äste)]]  —  [[S-Bahnlinie_7|S 7]]  —  [[S-Bahnlinie_8|S 8]]  —  [[S-Bahnlinie_9|S 9]]  —  [[S-Bahnlinie_20|S 20]]    (<small>Zustand</small> 2015) |
|  Die Linien:  [[S-Bahnlinie_1|S 1]]  —  [[S-Bahnlinie_2|S 2 (zwei Äste)]]  —  [[S-Bahnlinie_3|S 3]]  —  [[S-Bahnlinie_4|S 4]]  —  [[S-Bahnlinie_5|S 5]]  —  [[S-Bahnlinie_6|S 6 (zwei Äste)]]  —  [[S-Bahnlinie_7|S 7]]  —  [[S-Bahnlinie_8|S 8]]  —  [[S-Bahnlinie_20|S 20]]    (<small>Zustand</small> 2015) |


==Lemma-Titel für diese u. die anderen Linien==
==Lemma-Titel für diese u. die anderen Linien==

Version vom 21. November 2015, 08:46 Uhr

| Die Linien: S 1S 2 (zwei Äste)S 3S 4S 5S 6 (zwei Äste)S 7S 8S 20 (Zustand 2015) |

Lemma-Titel für diese u. die anderen Linien

Bevor allzuviel hin oder her geändert wird, vllcht eine mehrtägige Denk- und Disk.phase ?


Mein Disk.vorschlag ist aus der Linie 8 entsprungen. Ich finde es praktikabel, erst für einzelne Bhf die Infos in so einem Sammelartikel anzulegen und nicht gleich mit mehreren Dutzend Bhf-Artikeln zu beginnen.

Dazu wäre zunächst pro Linie ein gleichartig aufgebauter Artikel hilfreich, der sich gut erweitern lässt.

Fr Gr --Blosn (Diskussion) 10:49, 10. Mai 2015 (CEST)