Diskussion:S-Bahnlinie 1: Unterschied zwischen den Versionen
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==Lemma-Titel für diese u die anderen Linien== | ==Lemma-Titel für diese u. die anderen Linien== | ||
Bevor allzuviel hin oder her geändert wird, vllcht eine mehrtägige Denk- und Disk.phase ? | Bevor allzuviel hin oder her geändert wird, vllcht eine mehrtägige Denk- und Disk.phase ? | ||
Mein Disk.vorschlag ist aus der Linie 8 entsprungen. Ich finde es praktikabel erst für einzelne Bhf die Infos in so einem Sammelartikel anzulegen und nicht gleich mit mehreren Dutzend Bhf Artikeln zu beginnen. | Mein Disk.vorschlag ist aus der Linie 8 entsprungen. Ich finde es praktikabel, erst für einzelne Bhf die Infos in so einem Sammelartikel anzulegen und nicht gleich mit mehreren Dutzend Bhf-Artikeln zu beginnen. | ||
Dazu wäre zunächst pro Linie ein gleichartig aufgebauter Artikel hilfreich, der sich gut erweitern lässt. | Dazu wäre zunächst pro Linie ein gleichartig aufgebauter Artikel hilfreich, der sich gut erweitern lässt. | ||
Fr Gr --[[Benutzer:Blosn|Blosn]] ([[Benutzer Diskussion:Blosn|Diskussion]]) 10:49, 10. Mai 2015 (CEST) | Fr Gr --[[Benutzer:Blosn|Blosn]] ([[Benutzer Diskussion:Blosn|Diskussion]]) 10:49, 10. Mai 2015 (CEST) | ||
Version vom 11. Mai 2015, 18:17 Uhr
| Die Linien: S 1 — S 2 (zwei Äste) — S 3 — S 4 — S 5 — S 6 (zwei Äste) — S 7 — S 8 — S 9 — S 20 (Zustand 2015) |
Lemma-Titel für diese u. die anderen Linien
Bevor allzuviel hin oder her geändert wird, vllcht eine mehrtägige Denk- und Disk.phase ?
Mein Disk.vorschlag ist aus der Linie 8 entsprungen. Ich finde es praktikabel, erst für einzelne Bhf die Infos in so einem Sammelartikel anzulegen und nicht gleich mit mehreren Dutzend Bhf-Artikeln zu beginnen.
Dazu wäre zunächst pro Linie ein gleichartig aufgebauter Artikel hilfreich, der sich gut erweitern lässt.
Fr Gr --Blosn (Diskussion) 10:49, 10. Mai 2015 (CEST)