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Trambahnlinie 15: Unterschied zwischen den Versionen
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Erstmals im April des Jahres 1910 wurde diese Strecke mit einer Trambahn bis [[Grünwald]] befahren. Und am 1. Juni 1929 (1. Juli 1928) erstmals als eine Linie 15 mit der, wenngleich in etwas reduzierter Form, heute noch erhaltenen Wendeschleife an dieser Haltestelle bedient. Das Trambahnstationshaus wurde später abgerissen und durch ein moderner wirkendes, aber in seinen Proportionen fast identisch aussehendes, langgezogenes Gebäude ersetzt. | Erstmals im April des Jahres 1910 wurde diese Strecke mit einer Trambahn bis [[Grünwald]] befahren. Und am 1. Juni 1929 (1. Juli 1928) erstmals als eine Linie 15 mit der, wenngleich in etwas reduzierter Form, heute noch erhaltenen Wendeschleife an dieser Haltestelle bedient. Das Trambahnstationshaus wurde später abgerissen und durch ein moderner wirkendes, aber in seinen Proportionen fast identisch aussehendes, langgezogenes Gebäude ersetzt. | ||
[[Datei:Muetramgrosshessd490102015a50.jpg|thumb|250px|Festlichkeiten 2015. 105 Jahre Tram nach Grünwald.]] | |||
==Haltestellen== | ==Haltestellen== | ||
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:* [[Klinikum Harlaching]] | :* [[Klinikum Harlaching]] | ||
:* [[Menterschwaige]] | :* [[Menterschwaige]] | ||
* | * Haltepunkt Großhesseloher Brücke, Verbindung zur [[Trambahnlinie 25]], Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 10 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier endet das Stadtgebiet von München. | ||
==Plan== | ==Plan== | ||