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S-Bahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Baustelle MVV | {{Baustelle MVV | ||
| 100= y | | 100 = y | ||
| Titel= {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV| | | Titel = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} | ||
| ''' | | '''Nachtsperrungen wegen Bauarbeiten am Ostbahnhof im Jahr 2025''' | ||
Wegen Bauarbeiten | Wegen Bauarbeiten am Ostbahnhof kommt es in mehreren Nächten jeweils zwischen 21:40 bis 4:40 Uhr des Folgetages zu Fahrplanänderungen in der Stammstrecke. Betroffen hiervon sind alle Linien, außer der {{ÖPNV|S7}}. Es ist der Kalender im Baustellennetzplan der S-Bahn-München zu beachten! | ||
* | * {{ÖPNV|EV}}: Es besteht ein Ersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Trudering. | ||
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Herrsching beginnt die S8 in Pasing. Von dort aus kann man die {{ÖPNV|S6}}/{{ÖPNV|S8}} zum Flughafen benutzen. | |||
* {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}: Züge aus Richtung Tutzing fahren zum Flughafen | |||
* {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S6}}: Züge aus Richtung Flughafen fahren nach Tutzing | |||
| https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke | |||
}}{{Baustelle MVV | |||
| 100 = y | |||
| Titel = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} | |||
| '''Bauarbeiten zur zweiten Stammstrecke in München Laim in verschiedenen Nächten Juni und Juli 2025''' | |||
Wegen Bauarbeiten zur zweiten Stammstrecke in Laim kommt es in den Nächten | |||
* | * Montag/Dienstag, 23./24. bis Mittwoch/Donnerstag, 25./26. Juni 2025, | ||
* Montag/Dienstag, 30. Juni/1. Juli bis Donnerstag/Freitag, 3./4. Juli 2025 und | |||
* Dienstag/Mittwoch, 8./9. und Mittwoch/Donnerstag, 9./10. Juli 2025 | |||
von jeweils 22:20 bis ca. 05:00 Uhr des Folgetages zu einem abweichenden Betriebskonzept. Betroffen hiervon sind alle Linien, außer der S7. | |||
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Herrsching beginnt die S8 in Pasing. Zur Weiterfahrt kann man von dort aus die {{ÖPNV|S6}}, welche ab Pasing ohne Halt bis zum Hauptbahnhof verkehrt, oder die Regionalzüge zum Hauptbahnhof benutzen. | |||
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Flughafen beginnt die S8an der Donnersbergerbrücke. Zur Weiterfahrt kann man vom Hauptbahnhof aus die {{ÖPNV|S6}}, welche zwischen Hauptbahnhof und Pasing ohne Halt verkehrt, oder die Regionalzüge bis Pasing nutzen. | |||
| https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke | |||
}} | |||
{{Infobox MVV | |||
| Linie= S8 | |||
| Anfang= Herrsching am Ammersee | |||
| Ende= Flughafen/Airport | |||
| Haltezahl= 33 | |||
| Bildtext= S8 | |||
}} | |||
Die von der [[S-Bahn]] [[München]] betriebene Linie S8 (alternativ S 8, oder {{ÖPNV|S8}}) ist eine Linie des Münchner S-Bahn-Netzes. | |||
Sie bedient die Strecke zwischen [[Herrsching]] am [[Ammersee]] im '''Südwesten''' über [[Germering]], [[Pasing]], [[Stammstrecke|Stammstrecke im Stadtzentrum]], [[Ostbahnhof]], [[Unterföhring#S-Bahnhof Unterföhring|Unterföhring]], [[Ismaning]] und dem [[MUC|Flughafen]] im '''Nordosten'''. | |||
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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==Linienverlauf== | ==Linienverlauf== | ||
* '''[[Herrsching]]''' | * '''[[Herrsching]]''' | ||
**Seefeld-Hechendorf | **[[Seefeld-Hechendorf]] | ||
**Steinebach | **[[Steinebach]] | ||
*''Weßling'' (in der Stoßzeit: Endstation | *''[[Weßling]]'' (in der Stoßzeit: Endstation einzelner Fahrten der {{ÖPNV|S5}}) | ||
**Neugilching | **[[Neugilching]] | ||
**Gilching-Argelsried | **[[Gilching-Argelsried]] | ||
**[[Geisenbrunn]] | **[[Geisenbrunn]] | ||
* ''[[Germering]] | * ''[[Germering-Unterpfaffenhofen]]'' (in der Stoßzeit: Endstation der {{ÖPNV|S5}}) | ||
**Harthaus | **[[Harthaus]] | ||
**[[Freiham]] | **[[Freiham]] | ||
**[[Neuaubing]] | **[[Neuaubing]] | ||
** Westkreuz, Anschluss zur {{ÖPNV|S6}} | ** [[Westkreuz]], Anschluss zur {{ÖPNV|S6}} | ||
* ''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; (Beginn Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|19}} | * ''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; (Beginn Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|19}} | ||
*[[Laim]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} und {{ÖPNV|S2}} | *[[Laim]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} und {{ÖPNV|S2}} | ||
**[[Hirschgarten]] | **[[Hirschgarten]] | ||
*[[Donnersbergerbrücke]], Anschluss zur {{ÖPNV|S7}} | * [[S-Bahnhof Donnersbergerbrücke|Donnersbergerbrücke]], Anschluss zur {{ÖPNV|S7}} | ||
*[[Hackerbrücke]] | *[[Hackerbrücke]] | ||
*[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; Anschluss zur {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21 | *[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} {{ÖPNV|S7}}; Anschluss zur {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}} | ||
*[[Karlsplatz]] (Stachus), Anschluss zur {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}} | *[[Karlsplatz]] (Stachus), Anschluss zur {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}} | ||
*[[Marienplatz]], Anschluss zur {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}} | * [[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]], Anschluss zur {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}} | ||
*[[Isartor]], Anschluss zu den {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}} | *[[Isartor]], Anschluss zu den {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}} | ||
*[[Rosenheimer Platz]], Anschluss zur Tram {{ÖPNV|25}} | *[[Rosenheimer Platz]], Anschluss zur Tram {{ÖPNV|25}} | ||
*''[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} (Ende Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV| | *''[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} (Ende Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|21}} (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen) | ||
*[[Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} | * [[S-Bahnhof Leuchtenbergring|Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}} | ||
**[[Daglfing]] | **[[Daglfing]] | ||
**[[Englschalking]] | **[[Englschalking]] | ||
**[[Johanneskirchen]] | **[[Johanneskirchen]] | ||
**[[Unterföhring]] | **[[Unterföhring#S-Bahnhof Unterföhring|Unterföhring]] | ||
* ''[[Ismaning]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen) | * ''[[Ismaning]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen) | ||
**Hallbergmoos | **[[Hallbergmoos]] | ||
*Flughafen Besucherpark, Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} | *[[Flughafen Besucherpark]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} | ||
* '''[[Flughafen München]]''' {{ÖPNV|R}} | * '''[[Flughafen München]]''' {{ÖPNV|R}} | ||
* '''''[[Schwaigerloh]]''' (geplant ab Ende 2025)'' | |||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die S8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafens. In den ersten Jahren waren die Züge der S8 mit weißer Aufschrift "Flughafen München Linie/Munich Airport Line und einem großen M" und blauer Lackierung gekennzeichnet, um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien zu unterscheiden. Später wurde dies aber aufgegeben, da die Deutsche Bahn festlegte, dass alle S-Bahnen rot sind. Ab 2000 wurde die gesamte S-Bahnfahrzeugflotte durch neue Züge ersetzt. Außerdem waren die Züge der S8 die ersten S-Bahnen, in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff verwendet wurde. Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie ersetzten die roten Kunstledersitze. | Die S8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafens. In den ersten Jahren waren die Züge der S8 mit weißer Aufschrift "Flughafen München Linie/Munich Airport Line und einem großen M" und blauer Lackierung gekennzeichnet, um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien zu unterscheiden. Später wurde dies aber aufgegeben, da die Deutsche Bahn festlegte, dass alle S-Bahnen rot sind. Ab 2000 wurde die gesamte S-Bahnfahrzeugflotte durch neue Züge ersetzt. Außerdem waren die Züge der S8 die ersten S-Bahnen, in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff verwendet wurde. Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie ersetzten die roten Kunstledersitze. | ||
Ursprünglich verkehrte sie nur zwischen Flughafen und Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der | |||
Ursprünglich verkehrte sie nur zwischen Flughafen und Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der zeitweise eingestellten S5 nach Herrsching. Den Abschnitt vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S3 übernommen, die vor der Inbetriebnahme des Flughafens nach Ismaning fuhr. Die Strecke von Ismaning zum Flughafen wurde neu gebaut. Zwischenzeitlich wurde die S3 für einige Jahre eingestellt, da die S8 ihren Streckenabschnitt komplett übernommen hatte. Mittlerweile verkehrt die S3 wieder zum großen Teil auf ihrer alten Strecke. | |||
Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute nicht mehr im Betrieb befindlichen und völlig verwahrlosten [[Bahnhof München Olympiastadion|Bahnhof Olympiastadion]] eingesetzt, wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im [[Olympiapark]] stattfanden. | Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute nicht mehr im Betrieb befindlichen und völlig verwahrlosten [[Bahnhof München Olympiastadion|Bahnhof Olympiastadion]] eingesetzt, wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im [[Olympiapark]] stattfanden. | ||
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2023 wurde angekündigt, die Strecke zwischen [[Johanneskirchen]] und [[Flughafen]] von 120 km/h auf 140 km/h zu beschleunigen<ref>[[Münchner Merkur]], 27. Februar 2023: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/wo-die-bahn-dieses-jahr-an-der-zweiten-stammstrecke-baut-zr-92112666.html München: Wo die Bahn dieses Jahr an der zweiten Stammstrecke baut]</ref>. Damit könnte auch der Betrieb einer Express-S-Bahn erleichtert werden. | 2023 wurde angekündigt, die Strecke zwischen [[Johanneskirchen]] und [[Flughafen]] von 120 km/h auf 140 km/h zu beschleunigen<ref>[[Münchner Merkur]], 27. Februar 2023: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/wo-die-bahn-dieses-jahr-an-der-zweiten-stammstrecke-baut-zr-92112666.html München: Wo die Bahn dieses Jahr an der zweiten Stammstrecke baut]</ref>. Damit könnte auch der Betrieb einer Express-S-Bahn erleichtert werden. | ||
==Weblinks== | == Weblinks == | ||
* [https://www.s-bahn-muenchen.de/ S-Bahn-München] (Betreibergesellschaft der S-Bahn in München) | |||
* [https://www.mvv-muenchen.de/ Münchner VerkehrsVerbund] | |||
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/S-Bahn_S8.pdf Minifahrplan Linie S8], MVV (PDF-Download) | |||
*[https://www.mvv-muenchen.de/ | |||
*[https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/S-Bahn_S8.pdf | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
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