S-Bahn-Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen

<!--*** Bitte so bestehen lassen für evtl. zukünftige Stammstreckensperrungen! Danke. Ww2 <div style="background: rgb(230,213,36); background: linear-gradient(180deg, rgba(230,213,36,1) 0%, rgba(224,215,115,1) 35%, rgba(255,255,255,1) 100%); font-type:Courier New; border:1px solid black; padding:4px">{{ÖPNV|INFO}} '''SERVICE STAMMSTRECKENSPERRUNG'''<br/>

''weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke''

</div>-->

== Verlauf der Stammstrecke ==

{| class="wikitable center"

! colspan="2" style="background-color: silver"|  &rarr; oberirdischer Teil West

| {{ÖPNV|S}}||[[Pasing]]

| {{ÖPNV|S}}||[[Laim]]

| {{ÖPNV|S}}||[[Hirschgarten#S-Bahnhof|Hirschgarten]]

| {{ÖPNV|S}}||[[S-Bahnhof Donnersbergerbrücke|Donnersbergerbrücke]]

| {{ÖPNV|S}}||[[S-Bahnhof Hackerbrücke|Hackerbrücke]]

! colspan="2" style="background-color: silver"|  &#8600; Tunnelstrecke

| {{ÖPNV|S}}||[[Hauptbahnhof]]

| {{ÖPNV|S}}||[[Karlsplatz|Karlsplatz (Stachus)]]

| {{ÖPNV|S}}||[[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]]

| {{ÖPNV|S}}||[[Isartorplatz|Isartor]]

| {{ÖPNV|S}}||[[Rosenheimer Platz]]

|-

! colspan="2" style="background-color: silver"| &#8599; oberirdischer Teil Ost

| {{ÖPNV|S}}||[[Ostbahnhof]]

Durch die unterirdische Stammstrecke fahren normalerweise die Linien:

{{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S8}}

Dem Bau der S-Bahn-Stammstrecke gingen jahrelange Streitigkeiten zwischen Bundesbahn und Stadt München voran. Man konnte sich nicht darauf einigen, ob hier Züge der DB oder Unterpflasterstraßenbahnen (praktisch ein Tunnel für [[Trambahn]]en) fahren sollen. Mit dem Bau verschwanden der Autoverkehr und die Trambahn zwischen Marienplatz und Stachus und wurde durch die [[Fußgängerzone#Altstadt|Fußgängerzone]] ersetzt. Da die Stammstrecke mittlerweile an die Grenzen ihrer Kapazitäten stößt, wird seit 2017 an einer [[2. Stammstrecke]] gebaut. Die Alternative eines Ausbaus des Südrings konnte sich nicht durchsetzen. Der [[Hirschgarten#S-Bahnhof |Bahnhof Hirschgarten]] ganz im Westen der Strecke war eine spätere Ergänzung, um die oberirdischen Betriebsabläufe im Vorfeld des [[Hauptbahnhof]]es zu verbessern.

Mit ca. 950 S-Bahnen täglich gehört diese Strecke zu den meistbefahrenen zweigleisigen Eisenbahnstrecken in Europa.

== Technische Störungen ==

''[[S-Bahn#Pannen|siehe unter S-Bahn]] für Informationen''

== Siehe auch ==

*[[Trambahn]]

 

* Tom Soyer: ''[http://www.sueddeutsche.de/muenchen/nahverkehr-stunden-gesundheitscheck-fuer-die-stammstrecke-1.3719522 54 Stunden Gesundheitscheck für die Stammstrecke.] (Nach der Stammstreckensperrung am Wochenende - Wenn die S-Bahnen in der Stadt stillstehen, ist das ein gewaltiger Eingriff ins Leben von Millionen Menschen - und eine logistische Meisterleistung für die gelben Schleifzüge.  SZ, 25. 10. 2017