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→Zukünftiger Verlauf ab voraussichtlich Ende 2025
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** Rathaus Pasing | ** Rathaus Pasing {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
** [[Offenbachstraße]] | ** [[Offenbachstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
** [[Am Knie]] | ** [[Am Knie]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
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** [[Lohensteinstraße]] | ** [[Lohensteinstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
** [[Willibaldplatz]] ↻ seit Mai 1930 existiert hier eine Wendeschleife. | ** [[Willibaldplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} ↻ seit Mai 1930 existiert hier eine Wendeschleife. | ||
** [[Agnes-Bernauer-Platz]] | ** [[Agnes-Bernauer-Platz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
** [[Fürstenrieder Straße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ** [[Fürstenrieder Straße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
** [[Laimer Platz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|U5}} | ** [[Laimer Platz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|U5}} | ||
** [[Aindorferstraße]] | ** [[Aindorferstraße]] | ||
** [[Ammerseestraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | ** [[Ammerseestraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | ||
** [[Senftenauerstraße]] | ** [[Senftenauerstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | ||
* '''[[Gondrellplatz]]''' | * '''[[Gondrellplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | ||
Dieser Verlauf wird voraussichtlich ab dem Fahrplanwechsel im Jahr 2025 in Betrieb gehen und dient als Probebetrieb für die neue Strecke. | Dieser Verlauf wird voraussichtlich ab dem Fahrplanwechsel im Jahr 2025 in Betrieb gehen und dient als Probebetrieb für die neue Strecke. | ||