U-Bahnhof Sendlinger Tor: Unterschied zwischen den Versionen

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(Die Seite wurde neu angelegt: „ Der '''U-Bahnhof Sendlinger Tor''' ist einer der am stärksten frequentierten Münchner U-Bahnhöfe. Er liegt unter der Sonnenstraße bzw. der Lindwurmstraße. 1971 wurde nur U-Bahnhof für die Linien {{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}} eröffnet. Der U-Bahnhof für die Strecke vom Scheidplatz nach Neuperlach Süd wurde unterhalb des vorhandenen U-Bahnhofs erbaut und 1980 eröffnet. Der nachträgliche Einbau führte von Anfang an z…“)
 
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Der '''U-Bahnhof Sendlinger Tor''' ist einer der am stärksten frequentierten Münchner [[U-Bahn]]höfe. Er liegt unter der [[Sonnenstraße]] bzw. der [[Lindwurmstraße]].
Der '''U-Bahnhof Sendlinger Tor''' ist einer der am stärksten frequentierten Münchner [[U-Bahn]]höfe. Er liegt unter der [[Sonnenstraße]] bzw. der [[Lindwurmstraße]].


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| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Linien = {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U7}} {{ÖPNV|U8}}
| Linien = {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U7}} {{ÖPNV|U8}}
| Nächster = [[Fraunhoferstraße]]
| Nächster = [[U-Bahnhof Fraunhoferstraße|Fraunhoferstraße]]
}}
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[U-Bahnhof Goetheplatz|Goetheplatz]]
| Vorheriger = [[U-Bahnhof Goetheplatz|Goetheplatz]]
| Linien = {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}}
| Linien = {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}}
| Nächster = [[Marienplatz]]
| Nächster = [[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]]
}}
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}


Die mehrere Jahre dauernden Ausbauarbeiten wurde bis 12. Dezember 2023 weitestgehend abgeschlossen. Der Einbau neuer Zu- und Durchgänge zur {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}} hatten zu zahlreichen Einschränkungen geführt. Das Zwischengeschoss und die Bahnsteigebene {{ÖPNV|U3}}/{{ÖPNV|U6}} waren weitestgehend fertiggestellt. Die Ladengeschäfte öffneten am 12. Dezember; die Absperrungen in diesen Bereichen fielen zum größten Teil weg. An der Oberfläche war die Wiederherstellung eines großen Teils der Verkehrsflächen bereits abgeschlossen. 2024 standen noch Restarbeiten an, vor allem abschließende Fassadenarbeiten auf der Bahnsteigebene {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}}, im Zugangsgebäude im Bereich der [[Blumenstraße]] sowie am Aufgang zur [[Kreissparkasse]]<ref>[[Rathaus-Umschau]] 11. Dezember 2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-12-11.pdf#page=21 Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor (Seite 24)]</ref><ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 12. Dezember 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-u-bahnhof-sendlinger-tor-sendlinger-tor-mvg-swm-1.6318417 Nahverkehr in München: Freier Durchgang am Sendlinger Tor]</ref>.
Die mehrere Jahre dauernden Ausbauarbeiten wurde bis 12. Dezember 2023 weitestgehend abgeschlossen. Der Einbau neuer Zu- und Durchgänge zur {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}} hatten zu zahlreichen Einschränkungen geführt. Das Zwischengeschoss und die Bahnsteigebene {{ÖPNV|U3}}/{{ÖPNV|U6}} waren weitestgehend fertiggestellt. Die Ladengeschäfte öffneten am 12. Dezember; die Absperrungen in diesen Bereichen fielen zum größten Teil weg. An der Oberfläche war die Wiederherstellung eines großen Teils der Verkehrsflächen bereits abgeschlossen. 2024 standen noch Restarbeiten an, vor allem abschließende Fassadenarbeiten auf der Bahnsteigebene {{ÖPNV|U1}}/{{ÖPNV|U2}}, im Zugangsgebäude im Bereich der [[Blumenstraße]] sowie am Aufgang zur [[Kreissparkasse]]<ref>[[Rathaus-Umschau]] 11. Dezember 2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-12-11.pdf#page=21 Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor (Seite 24)]</ref><ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 12. Dezember 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-u-bahnhof-sendlinger-tor-sendlinger-tor-mvg-swm-1.6318417 Nahverkehr in München: Freier Durchgang am Sendlinger Tor]</ref>.
== Einzelnachweise ==
<references/>
{{Wikipedia-Artikel}}
{{SORTIERUNG:Sendlinger Tor}}
[[Kategorie:U1]]
[[Kategorie:U2]]
[[Kategorie:U3]]
[[Kategorie:U6]]
[[Kategorie:U7]]
[[Kategorie:U8]]
[[Kategorie:U-Bahnhof]]
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