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Diskussion:Ottobahn: Unterschied zwischen den Versionen
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::Bin immer noch für die Löschung. Das wird niemals irgendwo gebaut. Unsinnige Geldversenkung. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 16:51, 22. Aug. 2024 (CEST) | ::Bin immer noch für die Löschung. Das wird niemals irgendwo gebaut. Unsinnige Geldversenkung. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 16:51, 22. Aug. 2024 (CEST) | ||
:::Und der nicht existente Firmensitz ist nicht mal in München. | :::Und der nicht existente Firmensitz ist nicht mal in München. | ||
:::: Doch, in Obersendling: https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/muenchens-zukunftsmacher-ottobahn-schweben-nicht-fahren-art-836924 --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 17:58, 22. Aug. 2024 (CEST) | |||
:::::NaJa, wegen mir, aber ein gutes Beispielfoto darunter, wie in Wuppertal müssen irgendwo die Führungsrohre aufgehängt werden. Das ist völlig illusorisch, daß so entlang den Straßen, über die Straßen zu hängen. Aber egal, ihr wollt die Artikelseite, dann dürft ihr sie auch behalten. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 19:11, 22. Aug. 2024 (CEST) | |||