Trambahnlinie 16: Unterschied zwischen den Versionen

Baustelle TWT Februar bis Juni ergänzt
(Baustelle TWT Februar bis Juni ergänzt)
 
(57 dazwischenliegende Versionen von 8 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:Muenchen_Tram_16.jpg|80px|right]]
{{Infobox MVV
[[Bild:Muetrambau16taimer06242010a.jpg|thumb|Trambahnbaustelle im Jahr 2010 an der [[Taimerhofstraße]]]]
| Linie= 16
[[Bild:Muetrameffnerplatz26102014a.jpg|thumb|Am [[Effnerplatz]]]]
| Anfang= Romanplatz
[[Bild:Mueemmeramtram20143840.jpg|thumb|An der Wendeschleife bei [[St. Emmeram]]]]
| Ende= Effnerplatz (bzw. St. Emmeram)
| Haltezahl= 27 (bzw. 37)
| Bildtext= 16
}}
[[Datei:Muetram15zweibstr03072022c85.jpg|thumb|240px|Linie 16 unterwegs zum Lehel, Rumfordstraße. 3. Juli 2022.]]
Die '''Trambahnlinie 16''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet [[Neuhausen]] am [[Romanplatz]] an das [[Münchner]] Nahverkehrsnetz an und führt über den Friedensengel bis zum [[Effnerplatz]]. Hier ist die Endstation im Regelverkehr. Diese Tram durchquert einen Teil von [[Bogenhausen]] durch das [[Priel]] hinüber zum [[Herzogpark]] und führt weiter bis nach [[St. Emmeram]] in [[Oberföhring]].
Die '''Trambahnlinie 16''' ist eine [[Tram|Straßenbahnlinie]] der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] (MVG). Sie bindet [[Neuhausen]] am [[Romanplatz]] an das [[Münchner]] Nahverkehrsnetz an und führt über den Friedensengel bis zum [[Effnerplatz]]. Hier ist die Endstation im Regelverkehr. Diese Tram durchquert einen Teil von [[Bogenhausen]] durch das [[Priel]] hinüber zum [[Herzogpark]] und führt weiter bis nach [[St. Emmeram]] in [[Oberföhring]].


{{Baustelle MVV|Titel= 12, 16 und 17|Ab Montag, 11. März bis vsl. Ende November 2019 fahren die Tramlinien 16 und 17 zwischen St. Emmeram und der vorübergehenden Endhaltestelle Romanplatz (Nibelungenstraße).
{{Baustelle MVV
| 100 = y
| Titel = {{ÖPNV|12}} {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|N17}} {{ÖPNV|N20}} {{ÖPNV|Bus}}
| '''Karlsplatz (Stachus) - Romanplatz - Amalienburgstraße: Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) bzw. Haltestellenverlegungen wegen Gleisbauarbeiten'''


Der Abschnitt Romanplatz - Amalienburgstraße wird weiterhin durch die Ersatzbuslinie 17 bedient. Zwischen der Tram und dem Ersatzverkehr können Sie bequem an der Haltestelle Romanplatz (Nibelungenstraße) umsteigen. Zusätzlich wird vom Ersatzverkehr auch die reguläre Haltestelle Romanplatz bedient, um dort einen bequemen Umstieg von und zu den Linien 12, 51 und 151 zu gewährleisten.
Von Montag, 19. Februar bis vsl. Sonntag, 9. Juni 2024 werden am südlichen [[Romanplatz]] sowie in der [[Arnulfstraße]] umfangreiche Gleisbaumaßnahmen (u.a. Einbau eines Gleisdreiecks am Romanplatz für die Tram-Westtangente) ausgeführt.


Ab Dienstag, 11. Juni 2019 fährt der Ersatzbus 17 von der Amalienburgstraße kommend ab der Haltestelle Romanplatz (Nibelungenstraße) als Linie 12 zum Rotkreuzplatz weiter.|http://www.mvg.de/trambau}}
* Die Tram {{ÖPNV|12}} wird ab [[Romanplatz]] via [[Schloss Nymphenburg]] und [[Botanischer Garten]] bis zur [[Amalienburgstraße]] verlängert.
* Die Tramlinien {{ÖPNV|16}} und {{ÖPNV|17}} werden zwischen [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus), [[Hauptbahnhof]] und [[Romanplatz]] durch Busse ({{ÖPNV|SEV}} 16) ersetzt. Der Abschnitt [[Romanplatz]] bis [[Amalienburgstraße]] wird von der verlängerten Tram {{ÖPNV|12}} bedient.
* Die Tram {{ÖPNV|27}} wird am [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus) mit der Linie {{ÖPNV|16}} verknüpft. Am [[Sendlinger Tor]] fahren die Züge zum [[Petuelring]] vom Haltepunkt 1 ab.
* Die NachtTram {{ÖPNV|N17}} wird zwischen [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus), [[Hauptbahnhof]], [[Romanplatz]] und [[Amalienburgstraße]] durch Busse ersetzt. Ab [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus) fahren die Züge weiter als Tram {{ÖPNV|N20}} nach [[Moosach]].
* Die NachtTram {{ÖPNV|N20}} wird am [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus) mit der Linie {{ÖPNV|N17}} zum [[Effnerplatz]] verknüpft. Die Haltestelle [[Stachus|Karlsplatz]] (Stachus) ist zum Haltepunkt 1 in die [[Sonnenstraße]] verlegt.
* Die Buslinien {{ÖPNV|51}}, {{ÖPNV|151}} und {{ÖPNV|N78}} werden im Bereich [[Romanplatz]] um die Baufelder herumgeleitet, einzelne Haltestellen müssen hierfür verlegt werden.
| https://www.mvg.de/trambau
}}


'''Nachts''' verkehrt sie als Linie '''N 17'''
== Haltestellen ==
 
* '''[[Romanplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|12}}
==Haltestellen==
:''Kommt von Linie {{ÖPNV|12}}''
* '''[[Romanplatz]]''' {{Anschluss}}{{ÖPNV|17}}
:*[[Kriemhildenstraße]]
:*[[Kriemhildenstraße]]
:*[[Steubenplatz]]
:*[[Steubenplatz]]
Zeile 23: Zeile 34:
:*[[Marsstraße]]
:*[[Marsstraße]]
:*[[Deroystraße]]
:*[[Deroystraße]]
:*[[Hackerbrücke]]
:*[[Hackerbrücke]] {{ÖPNV|S}}
:*[[Hopfenstraße]]  
:*[[Hopfenstraße]]  
:{{Wende}} Von hier sind es nur wenige Meter bis zum [[Augustiner-Keller]], mit Zugang über die [[Zirkus-Krone-Straße]] oder dem Haupteingang an der [[Arnulfstraße]] 52. Desweiteren steht hier der Tram ein kurzes Wendegleis in die Zirkus-Krone-Straße hinein zur Verfügung.
:{{Wende}} Von hier sind es nur wenige Meter bis zum [[Augustiner-Keller]], mit Zugang über die [[Zirkus-Krone-Straße]] oder dem Haupteingang an der [[Arnulfstraße]] 52. Desweiteren steht hier der Tram ein kurzes Wendegleis in die Zirkus-Krone-Straße hinein zur Verfügung.
*[[Hauptbahnhof]] Nord {{Anschluss}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|22}}
*[[Hauptbahnhof]] Nord {{Anschluss}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|29}}
*[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|S}} {{ÖPNV|U}} {{ÖPNV|R}}; {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}}  
* [[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|S}} {{ÖPNV|U}} {{ÖPNV|R}}; {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|29}}
*[[Karlsplatz]] (Stachus) {{ÖPNV|S}} {{ÖPNV|U}}, Verbindung zu fast allen Trams
* [[Karlsplatz]] (Stachus) {{ÖPNV|S}} {{ÖPNV|U}}, Verbindung zu fast allen Trams
*[[Sendlinger-Tor-Platz|Sendlinger Tor]] {{ÖPNV|U}}, {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|28}}
*[[Sendlinger-Tor-Platz|Sendlinger Tor]] {{ÖPNV|U}}, {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|28}}
*[[Müllerstraße]]; {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
*[[Müllerstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
:*[[Mariannenplatz]]
:*[[Mariannenplatz]]
*[[Maxmonument]], {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|21}}
*[[Maxmonument]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|21}}
*[[Lehel]] {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}
*[[Lehel]] {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}
:*[[Prinzregentenstraße]], ([[Nationalmuseum]], [[Haus der Kunst]])
:*[[Prinzregentenstraße]], ([[Nationalmuseum]], [[Haus der Kunst]])
Zeile 38: Zeile 49:
:*[[Tivolistraße]]
:*[[Tivolistraße]]
:*[[Mauerkircherstraße]]
:*[[Mauerkircherstraße]]
*[[Herkomerplatz]]; {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
*[[Herkomerplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
*'''[[Effnerplatz]]''', {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
*'''[[Effnerplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|17}}
----
 
''während der Berufsverkehrszeiten außerhalb der [[Schulferien]] weiter wie [[Trambahnlinie 17]]'':
''während der Hauptverkehrszeit außerhalb der [[Schulferien]] weiter wie [[Trambahnlinie 17]]'':
----
 
:*''[[Arabellastraße]]''
:*''[[Arabellastraße]]''
:*''[[Arabellapark]] - [[Klinikum Bogenhausen]]'' {{ÖPNV|U4}}
:*''[[Arabellapark]] - [[Klinikum Bogenhausen]]'' {{ÖPNV|U4}}
Zeile 53: Zeile 64:
*'''''[[St. Emmeram]]'''''
*'''''[[St. Emmeram]]'''''


==Plan==
== Geschichte ==
* [https://www.mvg.de/dam/mvg/minifahrplaene/2018/tram/mvg-miniplan-tram-016.pdf Linienweg der Trambahnlinie 16] und Gesamtnetz der MVG (pdf-Download)
Die Trambahnlinie 16 verkehrte zuerst 1906 vom [[Rindermarkt]] zum [[Bavariaring]], später meist aus [[Schwabing]] zur [[Hofmannstraße]], zum [[Waldfriedhof]] bzw. später zum [[Lorettoplatz]] Von 1975 bis 1983 fuhr die Tram 16 von [[Fürstenried]] West über den [[Harras]] zum Lorettoplatz. Mit Eröffnung der U-Bahnlinie {{ÖPNV|U6}} nach [[Holzapfelkreuth]] bzw. Großhadern wurde die Tram zum Lorettoplatz eingestellt. Danach fuhr die 16 noch bis 1991  von Fürstenried zum Harras oder zum [[Gondrellplatz]].
 
Am 13. September [[1999]] wurde die Trambahnlinie 16 als Verstärkerline für die Linie {{ÖPNV|17}} in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom [[Effnerplatz]] nach [[St. Emmeram]] offiziell freigegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]] eröffnet.
 
== Behinderungen ==
Im Mai des Jahres 2022 kam es zu einem Wasserrohrbruch an der Straßenkreuzung Zweibrückenstraße und Rumfordstraße. Die Strecke am Isartorplatz war dadurch für knappe zwei Monate lang gesperrt.
 
== Kleiner Bilderbogen ==
<gallery heights="150" mode="packed" caption="">
Muetrambau16taimer06242010a.jpg|Trambahnbaustelle entlang der Cosimastraße im Jahr 2010 an der [[Taimerhofstraße]].
Muetrameffnerplatz26102014a.jpg|Am [[Effnerplatz]]
Muenordbadt27052122018c50.jpg|Avenio TZ 2703 am Nordbad.
Mueemmeramtram20143840.jpg|An der Wendeschleife bei [[St. Emmeram]]
Muezweibrumfstrwasserrb052022c85.jpg|Beschädigung der Trambahngleise nach dem Wasserrohrbruch. Mai 2022.
</gallery>


==Geschichte==
== Plan ==
Die Trambahnlinie 16 wurde als Verstärkerline für die [[Tram17|Linie 17]] am 13. September [[1999]] in Betrieb genommen. Am 10. Dezember [[2011]] wurde die Strecke vom Effnerplatz nach St. Emmeram offiziell frei gegeben. Sie wurde am 11. Dezember durch den damaligen [[Oberbürgermeister]] [[Christian Ude]] und den Chef der MVG [[Herbert König]], umringt von einigen Zaungästen, recht feierlich eröffnet.
*[https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-plaene_bahnhoefe/minifahrplaene/tram_16.pdf Linienweg der Trambahnlinie 16] und Gesamtnetz der MVG (pdf-Download)
==Weblinks==
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_16.pdf Minifahrplan (PDF)]
*[https://www.trambahn.de/linie-16 Linie 16] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums


{{Navigationsleiste Tram}}
{{Navigationsleiste Tram}}
19.441

Bearbeitungen