Johann Ulrich Himbsel: Unterschied zwischen den Versionen

'''Johann Ulrich Himbsel''' (* [[30. Januar]] [[1787]] in {{WL2|Neukirchen_bei_Sulzbach-Rosenberg|Neukirchen bei Sulzbach}}; † [[27. April]] [[1860]] in [[München]]) war Architekt und bayerischer Baubeamter.  

Er war Schüler bei dem bekannten [[Karl von Fischer]] und einer der Architekten in der Zeit des Aufbruchs, der Öffnung, der Erweiterung und dem Wandel der Stadt München (1803 — 1860). Er war Oberbaurat in München und bekam um das Jahr 1840 von ihr den Auftrag, zusammen mit weiteren Architekten und Ingenieuren die [[Eisenbahn]] von München nach Augsburg zu trassieren.  

Ab 1852 plante und finanzierte er, in Eigenverantwortung als '''Bauunternehmer''', den Bau der Bahntrasse von München nach [[Starnberg]] an den [[Würmsee]]. Durch diesen Umstand ging ein Teil seiner Lebenszeit und Tätigkeit als Architekt in diese großen Projekte.

Himbsel wird als sozial stark engagiert geschildert. Er spendete viel den Bedürftigen und beteiligte sich an Spendenaktionen, ohne sich dabei präsentieren zu müssen.  

 

 

==Bauwerke, an denen er beteiligt war==

Zu Beginn der 1820er-Jahre bis zum Abschluss der Arbeiten im Jahr 1828 erhielt Himbsel einige Aufträge zur Planung und Errichtung von [[Schule|Schulhausbauten]] von der städtischen Baubehörde übertragen:

* Schulgebäude an der [[Luisenstraße]] 2 (1828-1829). Neuzeitlich nun das Luisengymnasium, Entwurf [[Theodor Fischer]], mit dem Neubau aus den Jahren 1900 bis 1901.

* Am [[Frauenplatz]] - Fingergasse (17. Juni 1829 eröffnet) vormals Standort des Katzmairschen Stiftungsgebäude aus dem 15. Jahrhundert.  

[[Kategorie:Mann]]

[[Kategorie:Gestorben 1860]]

[[Kategorie:Baumeister]]

[[Kategorie:Architekt]]

[[Kategorie:Südfriedhof]]