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[[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|300px|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008) ]] | [[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|300px|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008) ]] | ||
Das '''Eisenbahnnetz um München''' ist radial, sternförmig, aufgebaut. Von [[München]] gehen Eisenbahnstrecken fast in die ganze Region. | Das '''Eisenbahnnetz um München''' ist radial, sternförmig, aufgebaut. Von [[München]] gehen Eisenbahnstrecken fast in die ganze Region. | ||
==Geschichte== | |||
Nur noch historisch ist die ''[[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft]]'' zu nennen, die eine erste Verbindung nach Nordwesten schuf, die zweite private Eisenbahngesellschaft in Bayern überhaupt. Die erste Bahn war bekanntlich die private ''Ludwigsbahn'' von Nürnberg nach Fürth von [[1835]]. Wichtige Vorarbeiten dazu leistete [[Joseph von Baader]] (1763 — 1835), der insbesondere auch den zweifelnden König von den Möglichkeiten der Technik überzeugen konnte. Baader hatte ihm bereits 1825 im [[Nymphenburger Schlosspark]] eine Versuchseisenbahn aufgebaut. | Nur noch historisch ist die ''[[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft]]'' zu nennen, die eine erste Verbindung nach Nordwesten schuf, die zweite private Eisenbahngesellschaft in Bayern überhaupt. Die erste Bahn war bekanntlich die private ''Ludwigsbahn'' von Nürnberg nach Fürth von [[1835]]. Wichtige Vorarbeiten dazu leistete [[Joseph von Baader]] (1763 — 1835), der insbesondere auch den zweifelnden König von den Möglichkeiten der Technik überzeugen konnte. Baader hatte ihm bereits 1825 im [[Nymphenburger Schlosspark]] eine Versuchseisenbahn aufgebaut. | ||
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Die erste Eisenbahnstrecke wird [[1923]] elektrifiziert. | Die erste Eisenbahnstrecke wird [[1923]] elektrifiziert. | ||
[[1971]] wird die Bundesbahndirektion Augsburg in die Direktion München integriert. | |||
==Betreiber== | ==Betreiber== | ||
Zum größten Teil wird das Eisenbahnnetz in Bayern auf Grund dieser historischen Entwicklung von der DB AG betrieben. Daneben existieren aber auch heute noch Privatunternehmen wie die „Augsburger Localbahn GmbH“, „[[Bayerische Oberlandbahn]]“, die „Regental-Bahn“ oder die „Südostbayern-Bahn“. | Zum größten Teil wird das Eisenbahnnetz in Bayern auf Grund dieser historischen Entwicklung von der DB AG betrieben. Daneben existieren aber auch heute noch Privatunternehmen wie die „Augsburger Localbahn GmbH“, „[[Bayerische Oberlandbahn]]“, die „Regental-Bahn“ oder die „Südostbayern-Bahn“. |
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