Südring: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:MueThalkSuedBahn2011a.jpg|thumb|650px|Der Südring <br>… über dem Tal mit der [[Großmarkthalle]] und dem [[Schlachthof]]areal ( [[Lagerhausstraße]] und [[Thalkirchner Straße]] ) ]]
[[Bild:MueThalkSuedBahn2011a.jpg|thumb|450px|Der Südring <br>… über dem Tal mit der [[Großmarkthalle]] und dem [[Schlachthof]]areal ( [[Lagerhausstraße]] und [[Thalkirchner Straße]] ) ]]


* S-Bahn Pasing
* S-Bahn Pasing
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==Zur Planungsphase==
==Zur Planungsphase==
* 1886: Komitee unter Vorsitz des Brauereibesitzers Gabriel Sedlmayr gegründet. Es vertrat eine Bahnstrecke über Baumkirchen–Berg am Laim–Perlach nach Holzkirchen.
* 1886: Komitee unter Vorsitz des Brauereibesitzers [[Gabriel Sedlmayr]] gegründet. Es vertrat eine Bahnstrecke über [[Baumkirchen]]–[[Berg am Laim]]–[[Perlach]] nach Holzkirchen.
* 1889: Stellungsnahme der Handels- und Gewerbekammer  
* 1889: Stellungsnahme der Handels- und Gewerbekammer  
* 1891: Vorschlag des Volksschullehrers August Salberg (nach der Braunauer Brücke südlich um Giesing herum nach Deisenhofen); das mündete
* 1891: Vorschlag des Volksschullehrers August Salberg (nach der Braunauer Brücke südlich um [[Giesing]] herum nach Deisenhofen); das mündete
* 1892: das "Giesinger Eisenbahnkomitee" wurde gegründet
* 1892: das "Giesinger Eisenbahnkomitee" wurde gegründet
==Siehe auch==
* [[Bahnhof München-Süd]]


{{Wikipedia-Artikel|Südring {München}}
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