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-{{Löschantrag|fehlender Münchenbezug}}
+Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz;'' geboren am  25. November [[1844]] in Karlsruhe; †  4. April [[1929]] in Ladenburg bei Mannheim) und die mit ihm verheiratete '''Bertha Benz''' (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene '''Ringer'''; am 3. Mai [[1849]] in Pforzheim; † 5. Mai [[1944]] in Ladenburg) gelten beide als wichtige Pioniere der [[Automobil]]produktion und -vermarktung überhaupt. Also auch für die spätere Konkurrenzfirma BMW.
-Der Ingenieur '''Carl Benz''' (getauft als '''Karl '''''Friedrich Michael Benz;'' geboren am  25. November [[1844]] in Karlsruhe; †  4. April [[1929]] in Ladenburg bei Mannheim) und die mit ihm verheiratete '''Bertha Benz''' (mit allen Vornamen ''Cäcilie Bertha,'' geborene '''Ringer'''; am 3. Mai [[1849]] in Pforzheim; † 5. Mai [[1944]] in Ladenburg) gelten beide als wichtige Pioniere der [[Automobil]]produktion und -vermarktung.
 Durch ihren gemeinsamen unternehmerischen Einsatz schufen sie die Voraussetzungen für die Erfindung der Mannheimer ''Benz-Patent-Motorwagen.'' Bertha Benz wurde insbesondere durch ihre erste 194 Kilometer lange "Überland-/Langstreckenfahrt" mit dem von ihrem Mann konstruierten Wagen in Nordbaden über Wiesloch nach Pforzheim und zurück (als Frau ohne die Hilfe eines Mannes und mit ihren beiden Kindern in der neuartigen Motor-Dreirad-Kutsche) berühmt. Aber sie leistete auch wichtige finanzielle Beiträge.
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 ==Jubiläum 1925==
-[[1925]] feierte der "[[Allgemeiner Schnauferl-Club|Allgemeine Schnauferl-Club]]" in München sein 25jähriges Bestehen und als Ehrenmitglied des Clubs nahm der 81jährige Benz an dem ''historischen Korso durch die Stadt'' teil. Er selbst schrieb darüber:
+[[1925]] feierte der in München aktive "[[Allgemeiner Schnauferl-Club|Allgemeine Schnauferl-Club]]" sein 25jähriges Bestehen und als Ehrenmitglied des Clubs nahm der 81jährige Benz an dem ''historischen Korso durch die Stadt'' teil. Er selbst schrieb darüber:
 ::''"Man rief nach den Ahnen der Vergangenheit und Vergessenheit. Und siehe da, sie kamen. ... Selbst mein erster Wagen - auf meine persönliche Bitte hin - aus der Haft des Deutschen Museums für einige Stunden entlassen, musste sich an der Spitze der Ahnenreihe der Motorwagen stellen und laufen. ''
 :: ''Jawohl! Er lief noch und lief tapfer, immerzu. Wie staunte wohl der alte Wagen, vor 40 Jahren noch verspottet und verlacht, als der brausende Jubel von Zehntausend Menschen über ihn hinwegrauschte.“''
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 {{Wikipedia-Artikel|Carl Benz}}
+- Pfui zu dem folgenden Antrag (wie auch immer)
+{{Löschantrag|fehlender Münchenbezug}}