Ludwig-Süd-Nord-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Nord-Süd-Staatsbahn''' oder '''Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Sie erhielt ihren Namen nach dem seinerzeitigen König [[Ludwig I.]], der anfangs allerdings mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal|Ludwig-Donau-Main-Kanals}} eintrat als für Eisenbahnen.  
Die '''Nord-Süd-Staatsbahn''' oder '''Ludwig-Süd-Nord-Bahn''' wurde zwischen [[1843]] und [[1854]] von den Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen als erste Staatsbahnstrecke gebaut und abschnittweise in Betrieb genommen. Sie erhielt ihren Namen nach dem seinerzeitigen König [[Ludwig I.]], der anfangs allerdings mehr für den Betrieb des {{WL2|Ludwig-Donau-Main-Kanal|Ludwig-Donau-Main-Kanals}} eintrat als für Eisenbahnen.  


Die Strecke führt von [[Lindau]] über Kempten, [[Augsburg]] (dort die Anbindung nach [[München]]), Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schließt sich die Strecke der ''Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft'' nach Norden an.
Die Strecke führt von [[Lindau]] über Kempten, {{WL2|Augsburg}} (dort die Anbindung nach [[München]]), Nördlingen, Nürnberg, Bamberg bis nach Hof. Dort schließt sich die Strecke der ''Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn Gesellschaft'' nach Norden an.


Auch kurz vor Lindau gab es eine Verbindung zur ''Württembergischen Bahn''.
Auch kurz vor Lindau gab es eine Verbindung zur ''Württembergischen Bahn''.
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== Siehe auch==
== Siehe auch==
* [[Eisenbahnnetz um München]]
* [[Eisenbahn]]
* [[Hauptbahnhof]] (dort auch Links zu den Fahrplänen)
* [[Hauptbahnhof]] (dort auch Links zu den Fahrplänen)
* [[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen]]
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== Weblinks == -->


{{Wikipedia-Artikel}}
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