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Isartalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Maria Einsiedel]] (Bahnhäuschen abgebaut, Gleise und Mechanik können im Dickicht noch gefunden werden.) | * [[Maria Einsiedel]] (Bahnhäuschen abgebaut, Gleise und Mechanik können im Dickicht noch gefunden werden.) | ||
* [[Prinz-Ludwigs-Höhe]] (Reste der Oberleitungssockel und der Mechanik können noch gefunden werden) | * [[Prinz-Ludwigs-Höhe]] (Reste der Oberleitungssockel und der Mechanik können noch gefunden werden) | ||
* Großhesselohe-Isartalbahnhof (Bahnhofsgebäude in ein Gasthaus verwandelt. Gleiskörper abgebaut | * Großhesselohe-Isartalbahnhof (Bahnhofsgebäude in ein Gasthaus verwandelt. Gleiskörper abgebaut; siehe auch vollständig erneuerte {{WL2|Großhesseloher Brücke}} | ||
* [[Pullach]] | * [[Pullach]] (Zeitweise Bahnanschluss von der Isartalbahn]] zur NS-''Reichssiedlung Rudolf Heß'' und dem Führerhauptquartier ''Siegfried'' (1936 bis 1938; nach 1947 BND) | ||
* Pullach-Gartenstadt | * Pullach-Gartenstadt | ||
* Höllriegelskreuth | * Höllriegelskreuth | ||