Hirtenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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 | Bauwerke             =
 | U-Bahn               = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} [[Hauptbahnhof]] (tief)
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+| Tram                 = {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|N17}} {{ÖPNV|N20}} [[Hauptbahnhof]] Nord
-| Bus                  = {{ÖPNV|58}} {{ÖPNV|68}} {{ÖPNV|100}} [[Hauptbahnhof Nord]] {{ÖPNV|6207}} [[Seidlstraße]]
+| Bus                  = {{ÖPNV|58}} {{ÖPNV|68}} {{ÖPNV|100}} [[Hauptbahnhof]] Nord {{ÖPNV|6207}} [[Seidlstraße]]
 | Nutzergruppen        = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge
 | Straßengestaltung    = Einbahnstraße nach Westen
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 Alois Huber listet den Straßennamen in seiner im Jahr 1819/1820 veröffentlichten Schrift ''München im Jahre 1819'' erstmals auf. Sie wird im Anhang zur neuen Nummerierung der Hausnummern erstmalig schriftlich erwähnt. Hans Dollinger führt den Straßennamen mit dem Vermerk auf *1820.
-[[Datei:Muedachauerhirtenstr052020c90.jpg|thumb|An der Einmündung an der Dachauer Straße.]]
+[[Datei:Muedachauerhirtenstr052020c90.jpg|thumb|An der Einmündung an der Dachauer Straße]]
 == Lage ==
 {{Lage|nord=48.142128735780716|ost=11.558679342269897}}