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Diskussion:S-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
Neuer Abschnitt →Umbau des Bahnhofes Heimeranplatz??
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(Neuer Abschnitt →Umbau des Bahnhofes Heimeranplatz??) |
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Der endgültige Name für diesen Bahnhof wird nun jedoch "Hirschgarten" lauten. Als Argument gegen die Bezeichnung "Friedenheimer Brücke" war unter anderem angeführt worden, dass nach Hacker- und Donnersbergerbrücke noch eine weiterer mit Brücke bezeichneter Haltepunkt unpassend sei. | Der endgültige Name für diesen Bahnhof wird nun jedoch "Hirschgarten" lauten. Als Argument gegen die Bezeichnung "Friedenheimer Brücke" war unter anderem angeführt worden, dass nach Hacker- und Donnersbergerbrücke noch eine weiterer mit Brücke bezeichneter Haltepunkt unpassend sei. | ||
http://www.muenchner-s-bahn.de/Hp_Hirschgarten.shtml | http://www.muenchner-s-bahn.de/Hp_Hirschgarten.shtml | ||
== Umbau des Bahnhofes Heimeranplatz?? == | |||
Im Kapitel Planungen und Ausbau steht der Punkt | |||
* Umbau des Bahnhofes Heimeranplatz (S7 West, S20, S27), vsl. 2004/2005. | |||
Der Termin ist verstrichen, S27 gibt es nicht mehr, am Heimeranplatz sind mir die letzten Jahre keine Veränderungen aufgefallen. Nix genaues weiß ich nicht. Wer sich auskennt, bitte diesen Punkt aktualisieren bzw. entfernen. Gruß, --[[Benutzer:Forscher56|Forscher56]] ([[Benutzer Diskussion:Forscher56|Diskussion]]) 11:53, 21. Feb. 2015 (CET) | |||