Chiemgaustraße: Unterschied zwischen den Versionen

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(Weg zur Innenstadt)
(Himmelsrichtung)
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Die '''Chiemgaustraße''' ist ein Teil des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (Bundesstraße B2R), der durch die Stadtteile [[Ramersdorf]] und [[Giesing]] verläuft. Sie ist verläuft in Ost-West-Richtung und ist durchgängig vierspurig ausgebaut, ihre Länge beträgt ca. 2.100 m.
Die '''Chiemgaustraße''' ist ein Teil des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (Bundesstraße B2R), die in Ost-West-Richtung verläuft und durchgängig vierspurig ausgebaut ist, ihre Länge beträgt ca. 2.100 m.


==Straßenverlauf==
==Straßenverlauf==
Die Straße verläuft von der [[Tegernseer Landstraße]] (E 54) im Westen zum [[Innsbrucker Ring]] in Ramersdorf im Osten.
Die Straße verläuft von der [[Tegernseer Landstraße]] (E 54) im Westen (Stadttteil Ober[[giesing]]) zum [[Innsbrucker Ring]] im Stadtteil [[Ramersdorf]] im Osten.


Am [[St.-Quirin-Platz]] in Obergiesing beginnt die Chiemgaustr. in einer scharfen Kurve (eigentlich eine Einmündung). Sie verläuft nach Osten hin in einer leichten Rechtskurve und ca. 400 m geradlinig bis zur Kreuzung [[Sintpertstraße]], wo sie eine sehr leichte Linkskurve erfährt. Weitere 300 m kommt es zu einer Kreuzung mit der [[Schwanseestraße]]. Etwa 40 m dahinter wird sie etwas abfällig, da die S-Bahn-Linie (S5/S6) quer zur Fahrtrichtung verläuft und die Chiemgustr. überquert.  
Am [[St.-Quirin-Platz]] in Obergiesing beginnt die Chiemgaustr. ab einer scharfen Kurve (eigentlich eine Einmündung), nach einem Knick der Tegernseer Landstraße, d.h. von Nordwesten nach Westen. Sie verläuft nach Osten hin in einer leichten Rechtskurve und ca. 400 m geradlinig bis zur Kreuzung [[Sintpertstraße]], wo sie eine sehr leichte Linkskurve erfährt. Weitere 300 m kommt es zu einer Kreuzung mit der [[Schwanseestraße]]. Etwa 40 m dahinter wird sie etwas abfällig, da die S-Bahn-Linie (S5/S6) quer zur Fahrtrichtung verläuft und die Chiemgaustr. überquert.  


Diese Unterführung in Stahlbaukonstruktion ist recht alt und hat einen Höhenbeschränkung von 3,20 m. Hier gibt es einen sehr schmalen Fußweg und keine Radwege (Radfahrer müssen auf die Straße ausweichen). Der Fußweg erlaubt es kaum, einander zu passieren. Unmittelbar nach der Unterführung beginnt ein Anstieg von ca. 30 Höhenmetern. Nach ca. 700 m kreuzt die Chiemgaustr. die [[Balanstraße]] im Stadtteil Ramersdorf. Der restliche Straßenabschnitt bis zur [[Rosenheimer Straße]] ist ca. 1.100 m lang. Am östlichen Ende besteht - in Fahrtrichtung links gesehen - eine Abzweigung in die Rosenheimer Straße, die hier beginnt und einen direkten Weg zur Innenstadt bietet. In Fahrtrichtung rechts befindet sich die Auffahrt zur [[BAB 8|Autobahn A 8]]. Diese letzten 50 m der Chiemgaustr. bildet den einzigen Abschnitt mit einer baulichen Trennung der Fahrbahnen.
Diese Unterführung in Stahlbaukonstruktion ist recht alt und hat einen Höhenbeschränkung von 3,20 m. Hier gibt es einen sehr schmalen Fußweg und keine Radwege (Radfahrer müssen auf die Straße ausweichen). Der Fußweg erlaubt es kaum, einander zu passieren. Unmittelbar nach der Unterführung beginnt ein Anstieg von ca. 20 Höhenmetern. Nach ca. 700 m kreuzt die Chiemgaustr. die [[Balanstraße]] im Stadtteil Ramersdorf.  
 
Der restliche Straßenabschnitt bis zur [[Rosenheimer Straße]] ist ca. 1.100 m lang. Am östlichen Ende besteht - in Fahrtrichtung links gesehen - eine Abzweigung in die Rosenheimer Straße, die hier beginnt und einen direkten Weg zur Innenstadt bietet. In Fahrtrichtung rechts befindet sich die Auffahrt zur [[BAB 8|Autobahn A 8]]. Diese letzten 50 m der Chiemgaustr. bildet den einzigen Abschnitt mit einer baulichen Trennung der Fahrbahnen.


===Ampelanlagen===
===Ampelanlagen===