Sonderfahrt mit DR 18 201 nach Garmisch: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 29. Januar 2014, 09:17 Uhr

Mit der schnellsten Dampflok der Welt wurde am 5. November eine Sonderfahrt von München nach Garmisch-Partenkirchen und zurück durchgeführt. Die Lokomotive Baujahr 1939 schafft 180 km/h.

Der Sonderzug mit der 18 201 2011 im Münchner Hbf

Weblinks

Schnellste Dampflok der Welt stoppt am See. merkur-online.de vom 20.10.11

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+[[Bild:Muehbf1820105112011a.jpg|thumb|600px|Der Sonderzug mit der 18 201 [[2011]] im Münchner Hbf]]
+Mit der schnellsten Dampflok der Welt wurde am 5. November eine Sonderfahrt von München nach Garmisch-Partenkirchen und zurück durchgeführt. Die Lokomotive Baujahr 1939 schafft 180 km/h.
-Unter Vorbehalt
+==Weblinks==
+* [http://www.merkur-online.de/lokales/starnberg/schnellste-dampflok-welt-stoppt-1455433.html Schnellste Dampflok der Welt stoppt am See.] [[Münchner Merkur|merkur-online.de]] vom 20.10.11
+[[Kategorie:Bahn]]
-Sonderzug München - Garmisch u.z. — DLr 24777
-::(Zeitplan, Tender voraus)
-::
-::
-::[[München Süd]] 11.59
-::[[München Hbf]] 12.10
-::
-::DPE 318
-::[[München Hbf]] 13.42
-::[[Pasing]] 13.48
-::[[Starnberg]] 14.14-29 (mit einer Scheinanfahrt)
-::Tutzing 14.40
-::Wilzhofen 14.51-55 x 5416
-::Weilheim 15.00
-::Murnau 15.23-42 Fotohalt
-::Eschenlohe 15.53
-::Farchant 16.04-23 x 5420, nach 1207
-::Garmisch 16.31
-::DPE 321
-::(Tender voraus)
-::Garmisch 19.08
-::Tutzing 20.41-48 nach 8611
-::[[Starnberg]] 21.04-19 nach 8613
-::[[München Hbf|Mü Hbf]]: Ankunft 22.01, danach Drehfahrt