U-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen

Eine weitere Stammstrecke konnte am 10. März [[1984]] den Betrieb aufnehmen, nämlich von der [[Westendstraße]] über [[Theresienwiese]], Hauptbahnhof zum [[Stachus]] und wurde 1986 zum [[Odeonsplatz]] erweitert. Diese 4,1 Kilometer lange Strecke war in der ersten Zeit lediglich über einen Betriebstunnel zwischen dem damaligen Bahnhof [[Bavariapark|(Altes) Messegelände]] und der [[U-Bahnhof Implerstraße|Implerstraße]] mit dem restlichen U-Bahn-Netz verbunden. Diese Betriebsanlage mit einer Gesamtlänge von insgesamt 1,6 km existiert heute noch und wird zur Abstellung von Zügen genutzt. Am 1. März [[1986]] wurde dann schließlich die U5 bis zum [[Odeonsplatz]] verlängert. In diesem Streckenabschnitt ist mit 36 Metern unter der Straße der tiefste Punkt im U-Bahn-Netz.

Am 24. März [[1988]] wurde dann noch an der Westendstraße zum [[Laimer Platz]] und am 27. Oktober vom Odeonsplatz über [[Max-Weber-Platz]] einmal über [[Ostbahnhof]] zum [[Innsbrucker Ring]] und anderseits zum [[Arabellapark]] verlängert. Insgesamt gingen dadurch 7,7 Kilometer in Betrieb.

Am 28. Oktober [[1989]] erfolgte die Verlängerung der U3 von der Implerstraße zur [[U-Bahnhof Forstenrieder Allee|Forstenrieder Allee]] in einer 6,1 Kilometer langen Strecke mit sechs neuen Bahnhöfen, bis sie schließlich und am [[1. Juni]] [[1991]] um zwei weitere Stationen bis [[U-Bahnhof Fürstenried West|Fürstenried West]] verlängert wurde. Diese Strecke hat eine Länge von 1,9 Kilometer und endet an der Stadtgrenze.

Am 22. Mai [[1993]] wurde die U6 im Westen von Holzapfelkreuth zum [[Klinikum Großhadern]] um weitere 2,9 Kilometer und 3 Stationen verlängert. Am 20. November des gleichen Jahres erfolgte dann noch eine Verlängerung der U2 im Norden vom [[Scheidplatz]] zur [[Dülferstraße]] auf einer 5 Kilometer langen Strecke.

Am 26. Oktober 1996 folgte schließlich die Verlängerung der U2 um 1,9 Kilometer von der [[Dülferstraße]] aus nach [[Feldmoching]] und am 09. November 1997 wurde die U1 vom [[Kolumbusplatz]] aus zum [[Mangfallplatz]] verlängert. Diese Strecke hat eine gesamte Länge von 3,6 Kilometer und bedient insgesamt vier neue Bahnhöfe. Am 23. Mai 1998 wurde dann der Nordteil der U1 vom [[Rotkreuzplatz]] zum [[Westfriedhof]] verlängert.

| {{ÖPNV|U1}} || [[OEZ]] – [[Westfriedhof]] – [[Rotkreuzplatz]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Sendlinger Tor]] – [[Kolumbusplatz]] – [[Wettersteinplatz]] – [[Mangfallplatz]] || täglich  

| {{ÖPNV|U2}} || [[Feldmoching]] – [[Harthof]] – [[Scheidplatz]] – [[Hauptbahnhof]]  – [[Sendlinger Tor]] – [[Kolumbusplatz]] – [[Giesinger Bahnhof|Giesing Bf.]] – [[Innsbrucker Ring]] – [[Trudering]] – [[Messestadt-Ost]]  || täglich  

| [[Moosach (U-Bahnstation)|Moosach]] – [[OEZ]] – [[Olympiazentrum]] – [[Oberwiesenfeld]] – [[Scheidplatz]] – [[Münchner Freiheit]] – [[Odeonsplatz]] – [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] – [[Sendlinger Tor]] – [[Implerstraße]] – [[Thalkirchen]] ([[Tierpark]]) – [[U-Bahnhof Aidenbachstraße|Aidenbachstraße]] – [[U-Bahnhof Fürstenried West|Fürstenried West]]  

| {{ÖPNV|U4}} || [[Westendstraße]] – [[Theresienwiese]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – [[Odeonsplatz]] – [[Max-Weber-Platz]] – [[Arabellapark]] || täglich

| {{ÖPNV|U5}} || [[Laimer Platz]]  – [[Westendstraße]] – [[Theresienwiese]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – [[Odeonsplatz]] – [[Max-Weber-Platz]] – [[Ostbahnhof]] – [[Innsbrucker Ring]] – [[Neuperlach Zentrum]] – [[Neuperlach Süd]]  || täglich  

| {{ÖPNV|U6}} || [[Garching-Forschungszentrum]] – [[Fröttmaning]] – [[Münchner Freiheit]] – [[Odeonsplatz]] – [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] – [[Sendlinger Tor]] – [[Implerstraße]] – [[Harras]] – [[Klinikum Großhadern]] || täglich  

| {{ÖPNV|U7}} || [[OEZ]] – [[Rotkreuzplatz]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Sendlinger Tor]] – [[Kolumbusplatz]] – [[Giesinger Bahnhof|Giesing Bf.]] – [[Innsbrucker Ring]] – [[Neuperlach Zentrum]]  || nur werktags 6-10 sowie 12-19 Uhr<br/>(während der [[Ferien]] nur zwischen OEZ und Sendlinger Tor)

| [[Olympiazentrum]] – [[Scheidplatz]] – [[Königsplatz]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Sendlinger Tor]] – [[Kolumbusplatz]] – [[Giesinger Bahnhof|Giesing Bf.]] – [[Innsbrucker Ring]] – [[Neuperlach Zentrum]]

* '''Verlängerung der [[U4]] nach Englschalking:''' ca. 2 km, Verlauf: [[Arabellapark]] – [[Englschalking]], in Planung, Inbetriebnahme noch unklar. Eine weitere Verlängerung nach Riem wird derzeit geprüft.