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Garmischer Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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| NameErhalten = 1925 Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=1599 Garmischer Straße]</ref> | | NameErhalten = 1925 | ||
| NameErhaltenInfo = Erstnennung<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=1599 Garmischer Straße]</ref> | |||
| Straßen = [[Trappentreutunnel]] [[Luise-Kiesselbach-Platz]] | | Straßen = [[Trappentreutunnel]] [[Luise-Kiesselbach-Platz]] | ||
| Querstraßen = [[Hansastraße]] [[A 96]] [[Preßburger Straße]] [[Hinterbärenbadstraße]] [[Krüner Straße]] [[Ohlstadter Straße]] [[Ehrwalder Straße]] [[Treffauerstraße]] [[Scharnitzstraße]] [[Kohlgruber Straße]] [[Bernrieder Straße]] [[Waldfriedhofstraße]] [[Albert-Roßhaupter-Straße]] | | Querstraßen = [[Hansastraße]] [[A 96]] [[Preßburger Straße]] [[Hinterbärenbadstraße]] [[Krüner Straße]] [[Ohlstadter Straße]] [[Ehrwalder Straße]] [[Treffauerstraße]] [[Scharnitzstraße]] [[Kohlgruber Straße]] [[Bernrieder Straße]] [[Waldfriedhofstraße]] [[Albert-Roßhaupter-Straße]] | ||
| Plätze = | | Plätze = | ||
| Bauwerke = | | Bauwerke = | ||
| U-Bahn = {{ÖPNV|S7}} {{ÖPNV|S20}} [[Heimeranplatz]], {{ÖPNV|U6}} [[Westpark]] | | U-Bahn = {{ÖPNV|S7}} {{ÖPNV|S20}} [[Heimeranplatz]], {{ÖPNV|U6}} [[U-Bahnhof Westpark|Westpark]] | ||
| Tram = | | Tram = | ||
| Bus = {{ÖPNV|62}} {{ÖPNV|130}} Hansastraße, {{ÖPNV|63}} Garmischer Straße, Siegenburger Straße, Hinterbärenbadstraße, Westpark, | | Bus = {{ÖPNV|62}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}} [[Hansastraße]], {{ÖPNV|63}} [[Garmischer Straße]], [[Siegenburger Straße]], [[Hinterbärenbadstraße]], [[Westpark]], {{ÖPNV|54}} {{ÖPNV|63}} [[Luise-Kiesselbach-Platz]] | ||
| Nutzergruppen = Mittlerer Ring und Tunnel: nur Kraftfahrzeuge, sonst auch Fußgänger und Radfahrer | | Nutzergruppen = Mittlerer Ring und Tunnel: nur Kraftfahrzeuge, sonst auch Fußgänger und Radfahrer | ||
| Straßengestaltung = | | Straßengestaltung = | ||
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| Straßen-ID = 01413 | |||
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Die '''Garmischer Straße''' ist eine Straße im Westen [[München]]s und ein Teil des [[Bundesstraße 2 R|Mittleren Ringes]]. Sie hat eine Länge von '''2,6 Kilometern'''. | Die '''Garmischer Straße''' ist eine Straße im Westen [[München]]s und ein Teil des [[Bundesstraße 2 R|Mittleren Ringes]]. Sie hat eine Länge von '''2,6 Kilometern'''. | ||
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Die Garmischer Straße hat im nördlichen Bereich bis zur A 96 ein Verkehrsaufkommen von 123.000 Fahrzeugen pro Tag; im südlichen Bereich bis zum Luise-Kiesselbach-Platz 103.000 Fahrzeugen pro Tag. | Die Garmischer Straße hat im nördlichen Bereich bis zur A 96 ein Verkehrsaufkommen von 123.000 Fahrzeugen pro Tag; im südlichen Bereich bis zum Luise-Kiesselbach-Platz 103.000 Fahrzeugen pro Tag. | ||
Neben zahlreichen Buslinien befindet sich an der Kreuzung [[Ehrwalder Straße]]/[[Treffauerstraße]] | Neben zahlreichen Buslinien befindet sich an der Kreuzung [[Ehrwalder Straße]]/[[Treffauerstraße]] der [[U-Bahnhof Westpark]] der {{ÖPNV|U6}}. | ||
== Projekt Mittlerer Ring Südwest == | == Projekt Mittlerer Ring Südwest == | ||
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=== Oberflächengestaltung === | === Oberflächengestaltung === | ||
An der Oberfläche | An der Oberfläche wurden nach Fertigstellung des Tunnels ca. 3.000 bis 5.000 Kfz. erwartet. Es gibt nur noch einen Fahrstreifen pro Fahrtrichtung mit zahlreichen Parkbuchten. Dazu kommt eine breite Mittelpromenade, die mit Bäumen begrünt wird. Ebenso wurden an den Außenseiten der Straße Bäume angepflanz. Die Arbeiten wurden 2017 abgeschlossen. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Garmischer Straße war bis Ende der 1950er-Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt vom [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert. | Die Garmischer Straße war bis Ende der [[1950er]]-Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt vom [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert. | ||
Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wurde südlich des Westparks der [[Luise-Kiesselbach-Tunnel]] gebaut. | Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wurde südlich des Westparks der [[Luise-Kiesselbach-Tunnel]] gebaut. | ||
== Gebäude == | |||
{| class="wikitable" | |||
! Hausnr. !! Gebäude !! Beschreibung | |||
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| 19-21 || [[Bayerisches Rotes Kreuz]] || Kreisverband München<ref>Bayerisches Rotes Kreuz, KV München: [https://www.brk-muenchen.de/impressum/ Internetauftritt]</ref> | |||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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{{Navigationsleiste Mittlerer Ring}} | {{Navigationsleiste Mittlerer Ring}} | ||
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[[Kategorie:Mittlerer Ring]] | [[Kategorie:Mittlerer Ring]] | ||
[[Kategorie:Schwanthalerhöhe]] | [[Kategorie:Schwanthalerhöhe]] | ||
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[[Kategorie:Sendling-Westpark]] | [[Kategorie:Sendling-Westpark]] | ||
[[Kategorie:Straße und Platz]] | [[Kategorie:Straße und Platz]] | ||