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Bahnstrecke München-Simbach: Unterschied zwischen den Versionen
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== Derzeitiger Betrieb == | == Derzeitiger Betrieb == | ||
=== S-Bahn === | === S-Bahn === | ||
Die [[S-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|S2}} fährt zwischen [[Leuchtenbergring]] und [[Markt Schwaben]] auf der Strecke nach Simbach. Danach biegt sie zur Weiterfahrt nach Erding auf die [[Bahnstrecke Markt Schwaben-Erding]] ab. | Die [[S-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|S2}} fährt zwischen [[S-Bahnhof Leuchtenbergring|Leuchtenbergring]] und [[Markt Schwaben]] auf der Strecke nach Simbach. Danach biegt sie zur Weiterfahrt nach Erding auf die [[Bahnstrecke Markt Schwaben-Erding]] ab. | ||
=== Regionalzug === | === Regionalzug === | ||
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== Ausbauplanung == | == Ausbauplanung == | ||
Seit vielen Jahren soll die Strecke durchgehend elektrifiziert und weitgehend zweigleisig ausgebaut werden. Zur verbesserten Anbindung Ostbayerns an den [[Flughafen München]] ist der Bau der so genannten [[Walpertskirchener Spange]] vorgesehen. Diese kann jedoch nur durch eine Elektrifizierung bis mindestens nach Mühldorf sinnvoll betrieben werden. | Seit vielen Jahren soll die Strecke durchgehend elektrifiziert und weitgehend zweigleisig ausgebaut werden. Zur verbesserten Anbindung Ostbayerns an den [[Flughafen München]] ist der Bau der so genannten [[Walpertskirchener Spange]] vorgesehen. Diese kann jedoch nur durch eine Elektrifizierung bis mindestens nach Mühldorf sinnvoll betrieben werden. | ||
== Siehe auch == | |||
* [[Erdinger Ringschluss]] | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||